จีน ชุดจ่ายไฟไฮดรอลิกแบบ Double Acting สำหรับรถพ่วงที่ให้ทิป ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงาน

ผู้ซื้อในอุตสาหกรรมทั่วโลกประสบปัญหาในการติดตั้งหน่วยพลังงานไฮดรอลิก การปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อม และปัญหาหลังการขาย HCIC นำเสนอโมเดลมาตรฐานและแบบกำหนดเองพร้อมส่วนประกอบที่มีคุณภาพ การออกแบบที่เข้ากันกับไซต์งาน และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

คู่มือนี้ลดต้นทุนกระบอกไฮดรอลิกผ่านการเลือกใช้วัสดุ การออกแบบ การใช้งาน การบำรุงรักษา และโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ HCIC สำหรับการใช้งานหนัก

เครื่องยนต์แนวราบซึ่งมีกระบอกสูบทั้งหมดจัดเรียงเคียงข้างกันในระนาบ มีบล็อกกระบอกสูบและโครงสร้างเพลาข้อเหวี่ยงแบบเรียบง่าย และใช้ฝาสูบเดี่ยว มีต้นทุนการผลิตต่ำ มีความเสถียรสูง มีลักษณะแรงบิดความเร็วต่ำที่ดี การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ขนาดกะทัดรัด และใช้งานได้หลากหลาย ข้อเสียของมันคือพลังงานต่ำ "ในบรรทัด" สามารถแสดงด้วย L ตามด้วยจำนวนกระบอกสูบคือรหัสเครื่องยนต์ รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่มีเครื่องยนต์ L3, L4, L5, L6

การจัดแสดง HCIC: รอก KRM 92 พร้อมโครง กระบอกสูบไฮดรอลิก Wing Van และชุดจ่ายไฟไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถยกด้านข้าง กระบอกยืดไสลด์และชุดจ่ายไฟไฮดรอลิกสำหรับรถพ่วงให้ทิป ตะขอยก (ม้วนแขน) กระบอกสูบ Telescopic ชนิด HYVA พร้อมชุดอุปกรณ์เปียก