มาทำให้เป็นจริงกันเถอะ: การชุบฮาร์ดโครมไม่ใช่โลหะแข็ง ภายใต้กล้องจุลทรรศน์ แท่งที่ชุบโครเมียมทุกอันจะดูเหมือนพื้นทะเลสาบที่แห้งสนิท ซึ่งเต็มไปด้วยรอยแตกและรูพรุนด้วยกล้องจุลทรรศน์ นี่คือธรรมชาติของกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้า ข่าวทางเทคนิคที่แท้จริงไม่ใช่การชุบ มันคือสิ่งที่ซ่อนอยู่ภายในรอยแตกเหล่านั้น ผู้ขายทั่วไปจัดส่งคันเบ็ดที่มีรูพรุน "เปิด" ซึ่งทำหน้าที่เหมือนฟองน้ำสำหรับความชื้นและเกลือถนน วันนี้คุณจะไม่เห็นสนิม แต่มันกัดกินเหล็กฐานจากภายในสู่ภายนอกแล้ว
เมื่อรอยแตกขนาดเล็กเหล่านี้สะสมเกลือหรือสารเคมีทำความสะอาด จะทำให้เกิด "วาล์วทางเดียว" ขึ้น ในฐานะที่เป็นกระบอกไฮดรอลิกแบบกำหนดเองวงจรการแก้ปัญหา ซีลจะขูดสิ่งปนเปื้อนเหล่านี้ลงในน้ำมันไฮดรอลิกของคุณโดยตรง
ที่ HCIC ข่าวสารบริษัทของเราเน้นที่โปรโตคอล "การปิดตัว" เราไม่เพียงแค่ใส่จานเท่านั้น เราปิดผนึกโล่
ต้องการหลักฐานสเปรย์เกลือ
หากซัพพลายเออร์ปัจจุบันของคุณไม่สามารถแสดงรายงานการทดสอบสเปรย์เกลือ (ASTM B117) เป็นเวลา 200 ชั่วโมงหรือ 500 ชั่วโมงได้ แสดงว่าซัพพลายเออร์กำลังคาดเดาเวลาทำงานของคุณ อย่าหลงกลกับการเคลือบแบบกระจก ลองถามเกี่ยวกับความหนาแน่นของรูพรุนดูสิ ที่ HCIC เราจัดเตรียมบันทึกทางโลหะวิทยาและหลักฐานการทดสอบสำหรับโครงการ OEM ที่สำคัญทุกโครงการพร้อมที่จะหยุดการกัดกร่อนที่ซ่อนอยู่ในยานพาหนะของคุณแล้วหรือยัง? ติดต่อทีมวิศวกรของเราเพื่อตรวจสอบทางเทคนิคเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะของร็อดของคุณวันนี้
