กระบอกเทคโนโลยีการบำรุงรักษาและการติดตั้ง
พาร์ติชั่นระบบกระบอกสูบหรือกระบอกสูบหรือพาร์ติชั่นระบบในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งหรือบำรุงรักษาทั้งหมด เนื่องจากกระบวนการบำรุงรักษาและเทคโนโลยีการบำรุงรักษาทั้งหมด ไม่สามารถตอบสนองช่องว่างการขยายตัวของถุงผนึกไอน้ำ หรือช่องว่างการขยายตัวของแผ่นรองหูไม่เหมาะสม การขยายตัวอย่างมากที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปของการดำเนินงาน
กระบอกบังคับ.
คุณภาพการใช้งานของซีลแลนท์กระบอกสูบไม่ดี หรือมีสารตกค้างมากเกินไปหรือผิดประเภท ถ้าซีลแลนท์ของกระบอกสูบจะสะสมและปิดอนุภาคแข็ง
อย่างไรก็ตาม น๊อตยึดมีแรงบิดไม่เพียงพอหรือน๊อตยึดวัตถุดิบที่ไม่เหมาะสม กุญแจสำคัญในการปิดผนึกของ
กระบอกพื้นผิวคือการทำแรงยึดของสลักเกลียวให้สมบูรณ์ การเพิ่มขึ้นหรือลดลงของความเค้นภายในและอุณหภูมิหรือโหลดที่สูงที่เกิดจากการสตาร์ทและหยุดของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะทำให้ความเค้นของสลักเกลียวคลายตัว หากท่อวัสดุสลักเกลียวไม่ดี สลักเกลียวจะไม่เพียงพอเนื่องจากการเสียรูปเนื่องจากความร้อนหรือพลาสติกหรือการแตกร้าวภายใต้การกระทำของแรงขยายของส่วนท่อยาวและความเค้นของพื้นในระหว่างการใช้งานระยะยาว ส่งผลให้น้ำรั่ว ถังแก๊ส
ลำดับของสลักเกลียวยึดบล็อกกระบอกสูบไม่ถูกต้อง โดยทั่วไปแล้ว สลักเกลียวยึดติดอยู่ตรงกลางถึงทั้งสองด้านของการขันให้แน่น เนื่องจากมีการขันแน่นหลวมในการเสียรูปขนาดใหญ่ ช่องว่างจะค่อยๆ หายไปก่อนที่การเสียรูปขนาดใหญ่จะถูกส่งไปยังส่วนปลายของกระบอกสูบ ถ้าอยู่ตรงกลางของทั้งสองด้าน ช่องว่างจะเข้มข้นตรงกลาง และจะสร้างช่องว่างคันศรบนผิวกระบอกสูบ ทำให้เกิดการรั่วไหลของไอน้ำ
การรั่วไหลภายในหรือภายนอกบล็อกกระบอกโดยทั่วไปเกิดจากแรงตามแนวแกนของการติดตั้งกระบอกไฮดรอลิก, การจ่ายจาระบี, แหวนซีลและความเสียหายหรือความเสียหายของแหวนซีล,
กระบอกบล็อกสารตกค้างและรอยขีดข่วนกระบอกไฮดรอลิก ดังนั้นเมื่อกระบอกสูบรั่วหรือเกิดขึ้น ควรปรับก้านลูกสูบใหม่ไปที่ศูนย์การจัดการ กระบอกไฮดรอลิกและตัวกระบอกสูบควรได้รับการขนานกัน ต้องตรวจสอบควันเชื่อม ความเสถียรระหว่างการทำงาน และส่วนประกอบการหล่อลื่นที่ดี เมื่อปิดผนึก เมื่อแหวนและแหวนปิดผนึกเสียหายหรือเสียหาย ควรถอดและเปลี่ยนทันที ถ้าสิ่งตกค้างในหน่วยความจำของกระบอกสูบถูกลบออกควรลบออกทันที เมื่อกระบอกไฮดรอลิกเสียควรเปลี่ยน กำลังที่ไม่เพียงพอของกระบอกสูบและการเคลื่อนที่ที่ไม่เสถียรมักเกิดจากการหล่อลื่นที่ติดขัดหรือไม่ดีของก้านลูกสูบหรือกระบอกสูบไฮดรอลิก หรือการจ่ายก๊าซไม่เพียงพอ หรือน้ำกลั่นตัวและสารตกค้างในกระบอกสูบ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับศูนย์การจัดการของกระบอกสูบไฮดรอลิกเพื่อตรวจสอบว่าปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมีความน่าเชื่อถือหรือไม่และท่อจ่ายอากาศถูกบล็อกหรือไม่ ควรถอดคอนเดนเสทหน่วยความจำของกระบอกสูบและสารตกค้างออกทันที
ผลกระทบที่แท้จริงของบัฟเฟอร์บล็อกกระบอกนั้นไม่ดี ซึ่งโดยทั่วไปเกิดจากความเสียหายของวงแหวนซีลบัฟเฟอร์หรือความเสียหายของสกรูปรับ ในตอนนี้ ให้ถอดวงแหวนซีลออกแล้วปรับสกรู ความเสียหายต่อบล็อกกระบอกสูบ กระบอกไฮดรอลิก และฝาสูบมักเกิดจากความล้มเหลวของแกนไฮดรอลิก
กระบอกหรือองค์กรบัฟเฟอร์ ควรปรับศูนย์การจัดการของกระบอกไฮดรอลิกในลักษณะเหล่านี้
