ประเภทของกระบอกสูบ
ตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกที่แปลงพลังงานแรงดันของก๊าซอัดเป็นพลังงานกล ทรงกระบอกมีการเคลื่อนที่เชิงเส้นตรงแบบลูกสูบและแบบสวิงสองแบบ ดังแสดงในรูป "กระบอกสูบ" การเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบลูกสูบของกระบอกสูบสามารถแบ่งออกเป็นกระบอกสูบแบบเดี่ยว, กระบอกสูบแบบคู่, กระบอกสูบไดอะแฟรมและกระบอกสูบแบบกระแทก 4
(1) กระบอกสูบที่ทำหน้าที่เดี่ยว: ปลายก้านลูกสูบเพียงด้านเดียว จากด้านข้างของลูกสูบเพื่อสร้างแรงดันอากาศ แรงดันอากาศเพื่อดันลูกสูบเพื่อผลิตแรงขับ กลับโดยสปริงหรือน้ำหนัก
(2) กระบอกสูบแบบ Double-acting: จ่ายอากาศสลับกันจากทั้งสองด้านของลูกสูบ ให้แรงส่งออกในหนึ่งหรือสองทิศทาง
กระบอกไดอะแฟรม: ไดอะแฟรมแทนลูกสูบ แรงขับออกทางเดียวพร้อมสปริงรีเซ็ต มีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี แต่เดินทางสั้น
กระบอกกระแทก: นี่คือส่วนประกอบประเภทใหม่ โดยจะเปลี่ยนพลังงานแรงดันของก๊าซอัดเป็นพลังงานจลน์ของการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง (10 ~ 20 ม./วินาที) ของลูกสูบเพื่อให้ทำงานได้
กระบอกไม่มีก้าน: ชื่อทั่วไปของกระบอกสูบที่ไม่มีก้านลูกสูบ มีแม่เหล็กกระบอก เคเบิลกระบอกสองประเภท
กระบอกสวิงแบบลูกสูบเรียกว่ากระบอกสวิง ใบมีดจะถูกแยกออกเป็นสองฟันผุ สองฟันผุสลับกัน การเคลื่อนที่ของสวิงเพลาส่งออก มุมสวิงน้อยกว่า 280° นอกจากนี้ยังมีกระบอกโรตารี่ กระบอกหน่วงแก๊ส-ของเหลว และกระบอกสเต็ปปิ้ง
