กระบอกไฮดรอลิกเป็นรูปแบบโครงสร้างที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิก เพื่อให้การออกแบบและใช้งานกระบอกสูบประเภทนี้ถูกต้อง เราควรเชี่ยวชาญคุณลักษณะและการใช้งานที่เกี่ยวข้องและข้อควรระวัง
(1) กระบอกไฮดรอลิกแบบก้านสูบเดี่ยว กระบอกไฮดรอลิกนี้มีก้านลูกสูบเพียงด้านเดียวของลูกสูบ และพื้นที่การทำงานที่มีประสิทธิภาพทั้งสองด้านของลูกสูบไม่เท่ากัน ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของก้านลูกสูบใหญ่เท่าใด ความแตกต่างระหว่างพื้นที่การทำงานที่มีประสิทธิผลบนทั้งสองด้านของลูกสูบยิ่งต่างกัน เมื่อแรงดันจ่ายน้ำมันเท่ากัน แรงขับที่เกิดจากด้านข้างโดยไม่มีก้านลูกสูบจะมากกว่าแรงตึงที่เกิดจากด้านข้างของก้านลูกสูบ 1. ภายใต้เงื่อนไขของการไหลเท่ากัน ความเร็วส่วนขยายของก้านลูกสูบที่เกิดจากน้ำมันแรงดันด้านข้างโดยไม่มีก้านลูกสูบจะช้ากว่าความเร็วการหดตัวของก้านลูกสูบที่เกิดจากน้ำมันแรงดันด้านข้างกับก้านลูกสูบ .
หมายเหตุ: เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ลูกสูบสามารถรับแรงผลักดันขนาดใหญ่ในทิศทางกลับเมื่อไม่มีโหลด ก้านลูกสูบที่หนาขึ้น ความต่างระหว่างแรงขับและแรงตึงจะมากขึ้น ช้าและเร็ว การทำงานที่ช้าและการคืนตัวอย่างรวดเร็วของโต๊ะทำงานของกบไฮดรอลิกนั้นเกิดขึ้นได้โดยใช้กระบอกไฮดรอลิกแบบลูกสูบเดี่ยว
(2) กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบลูกสูบคู่ กระบอกสูบชนิดนี้มีก้านลูกสูบอยู่ทั้งสองด้านของลูกสูบ เมื่อก้านลูกสูบสองอันมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน และแรงดันและการไหลของการจ่ายน้ำมันยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ความเร็วและแรงลูกสูบของลูกสูบก็จะเท่ากัน เนื่องจากมีก้านลูกสูบสองอันจึงมีความแข็งแกร่งและความมั่นคงที่ดี
หมายเหตุ: พื้นที่ว่างระหว่างการทำงานมีขนาดใหญ่ และช่วงกำลังไฟฟ้าประมาณ 3 เท่าของระยะชักที่มีประสิทธิภาพ กระบอกไฮดรอลิกรูปแบบนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในโต๊ะทำงานของเครื่องบด
(3) กระบอกไฮดรอลิกแบบเดี่ยว กระบอกสูบชนิดนี้เป็นกระบอกไฮดรอลิกที่ง่ายที่สุด สามารถจ่ายน้ำมันแรงดันไปยังด้านใดด้านหนึ่งของลูกสูบและส่งแรงไปในทิศทางเดียว การเคลื่อนที่ในทิศทางตรงกันข้ามเสร็จสมบูรณ์ตามแรงภายนอก แรงสปริง น้ำหนักตัวเองของก้านลูกสูบหรือก้านลูกสูบ นั่นคือ ไม่มีแรงไฮดรอลิกในทิศทางตรงกันข้าม ข้อดีของมันคือการประหยัดพลังงานไฮดรอลิกและลดความซับซ้อนของวงจรน้ำมัน
หมายเหตุ: ไม่สามารถควบคุมความเร็วและแรงในทิศทางตรงกันข้ามได้ แรงโน้มถ่วงในตัวเอง แรงโหลด และแรงสปริงที่ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่กลับของแกนลูกสูบหรือก้านลูกสูบต้องมากกว่าผลรวมของแรงดันย้อนกลับและความต้านทานแรงเสียดทานของส่วนต่างๆ ของกระบอกสูบไฮดรอลิก สำหรับกระบอกไฮดรอลิกส่งคืนสปริง สปริงต้องมีพื้นที่ดำเนินการบางอย่างเพื่อให้ปริมาตรใหญ่ขึ้น
กระบอกไฮดรอลิกแบบเดี่ยวใช้กันอย่างแพร่หลายในการวางตำแหน่งและการยึดเครื่องมือเครื่องจักร การยกรถดั๊มพ์ การยกลิฟต์ บูมสินค้าทางเรือ และอื่นๆ
(4) กระบอกไฮดรอลิกแบบคู่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากกว่ากระบอกไฮดรอลิกแบบเดี่ยว สามารถจ่ายน้ำมันแรงดันไปที่ลูกสูบทั้งสองด้านสลับกันเพื่อขับเคลื่อนลูกสูบให้เคลื่อนที่ไปมา สามารถควบคุมความเร็วการเคลื่อนที่และแรงดันการจ่ายน้ำมันในทิศทางการผลักและดึง กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบคู่สามารถแบ่งออกเป็นก้านลูกสูบเดี่ยวและก้านลูกสูบคู่
หมายเหตุ: ระบบควบคุมซับซ้อนกว่ากระบอกไฮดรอลิกแบบเดี่ยว การใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบลูกสูบเดี่ยวแบบลูกสูบเดี่ยวนั้นพบได้บ่อยกว่าการใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบลูกสูบคู่แบบลูกสูบคู่ กระบอกไฮดรอลิกแบบลูกสูบของโต๊ะทำงานเครื่องมือเครื่องจักรและกระบอกไฮดรอลิกแบบแอคชั่นต่างๆ ในเครื่องจักรทางวิศวกรรม ทั้งหมดใช้กระบอกไฮดรอลิกแบบลูกสูบเดี่ยวแบบลูกสูบเดี่ยว
(5) กระบอกไฮดรอลิกลูกสูบ กระบอกสูบลูกสูบส่วนใหญ่เป็นกระบอกสูบเดี่ยวที่มีโครงสร้างเรียบง่ายและสะดวกในการผลิตและบำรุงรักษา ลูกสูบของกระบอกสูบแบบลูกสูบมีความหนา ใหญ่ และหนัก และมีความแข็งแกร่งดีกว่าก้านลูกสูบ ดังนั้นจึงควรใช้กระบอกสูบชนิดนี้ในกระบอกสูบไฮดรอลิกที่มีจังหวะใหญ่ เนื่องจากผนังด้านในของบล็อกกระบอกสูบไม่ได้สัมผัสกับลูกสูบ แต่ถูกนำทางโดยการสัมผัสระหว่างปลอกไกด์กับลูกสูบเท่านั้น ผนังด้านในของบล็อกกระบอกสูบจึงไม่สามารถประมวลผลได้ หรือมีเพียงการประมวลผลแบบหยาบด้วยประสิทธิภาพของกระบวนการที่ดี และต้นทุนการประมวลผลต่ำ
หมายเหตุ: ปริมาตรและน้ำหนักของกระบอกสูบลูกสูบค่อนข้างใหญ่ ระหว่างการติดตั้งในแนวนอน แรงดันความเย็นของคอลัมน์ไปด้านใดด้านหนึ่งทำให้ซีลและปลอกไกด์สึกง่าย ดังนั้นกระบอกลูกสูบจึงเหมาะสำหรับการติดตั้งในแนวตั้ง เมื่อติดตั้งในแนวนอน ต้องตั้งค่าขายึดลูกสูบเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบหย่อนคล้อยและหลีกเลี่ยง "แรงอื่นๆ" ที่เกิดจากการโค้งงอและเพิ่มพื้นผิวการโก่งตัวเริ่มต้น
(6) กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์เรียกอีกอย่างว่ากระบอกหลายส่วน, กระบอกหลายขั้นตอนหรือกระบอกคอมโพสิต มันมีสองรูปแบบ: การกระทำเดียวและการกระทำสองครั้ง ระยะชักรวมของกระบอกสูบนี้ยาวและความยาวหลังจากการหดตัวสั้นมาก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโอกาสที่มีพื้นที่ติดตั้งน้อยและต้องใช้ระยะชักยาว สำหรับจังหวะยาวเดียวกัน ยิ่งส่วนมาก ความยาวยิ่งสั้นลงหลังจากการหดตัว
หมายเหตุ: ยิ่งส่วนต่างๆ มากขึ้น การโก่งตัวมากขึ้นเมื่อขยายกระบอกสูบไฮดรอลิก โครงสร้างยิ่งซับซ้อน ยิ่งยากในการผลิต และต้นทุนก็จะสูงขึ้น ดังนั้นควรเพิ่มจำนวนส่วนในกรณีพิเศษเท่านั้น
