ทุกวันนี้ พลังงานใหม่ เครื่องจักรอุตสาหกรรม และวิศวกรรมทางทะเล ล้วนมีการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว สถานที่ปฏิบัติงานจริงทุกแห่งมีความต้องการระบบไฮดรอลิกเป็นของตัวเอง โดยต้องทำงานได้ดี ทนทานต่อสภาวะที่ยากลำบาก และไม่พังง่ายหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน พวกเราที่ HCIC ดำเนินการปรับแต่งนอกสถานที่มาเป็นเวลา 12 ปีแล้ว และเราทราบปัญหาที่ใหญ่ที่สุดในห้าประเด็นหลัก ได้แก่ พลังงานลม รถขุด พลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ รถตัก และวิศวกรรมทางทะเล HCIC ทำกระบอกไฮดรอลิกและโซลูชันหน่วยส่งกำลังที่เหมาะกับแต่ละกรณีอย่างสมบูรณ์แบบ และการตั้งค่าแบบกำหนดเองเหล่านี้แก้ไขปัญหาเก่าที่ผู้คนมีกับระบบไฮดรอลิกทั่วไป เช่น ประสิทธิภาพในการทำงานช้า การใช้พลังงานสูง และการเสียอย่างต่อเนื่อง
ระบบพิทช์และการหันเหของหอกังหันลมต้องใช้กระบอกไฮดรอลิกที่แม่นยำเป็นพิเศษ คงความเสถียร และมีอายุการใช้งานยาวนาน ท้ายที่สุดแล้ว พวกมันอยู่บนที่สูงท่ามกลางลมแรงและอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง—สภาวะที่ยากลำบาก ผู้ผลิตอุปกรณ์พลังงานลมรายหนึ่งมาหาเราเมื่อปีที่แล้ว โดยกล่าวว่าประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าของพวกเขาลดลง 7% ภายในหกเดือน เจ้าหน้าที่เทคโนโลยีของเราไปที่ไซต์งานเพื่อตรวจสอบ และพบปัญหา: กระบอกสูบหลายใบพัดราคาถูกที่พวกเขาใช้ไม่แข็งแรงพอ พวกเขาจึงงอเล็กน้อยเมื่อถูกลมแรง ทำให้การควบคุมระดับเสียงไม่ทำงาน เราสร้างชุดกระบอกไฮดรอลิกหลายจังหวะที่ทำงานสองทางสำหรับพวกเขาโดยเฉพาะ โดยใช้เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับตัวกระบอกสูบ และทำการชุบแข็งและอบคืนตัวด้วยความร้อนเพื่อทำให้งอได้ยากและทนทานมากขึ้น เราจับคู่กระบอกสูบเหล่านี้กับหน่วยกำลังแรงบิดสูงความเร็วต่ำ และปรับแต่งวงจรน้ำมันเพื่อลดการสูญเสียแรงดัน ในท้ายที่สุด ข้อผิดพลาดในการควบคุมระดับเสียงลดลงเหลือ 0.1 องศา และหน่วยกำลังใช้พลังงานน้อยลง 20% ลูกค้าบอกเราในภายหลังว่าระบบไฮดรอลิกใหม่ทำงานไม่หยุดนิ่งเป็นเวลา 18 เดือนโดยไม่มีปัญหาใดๆ กังหันลมผลิตไฟฟ้าได้มากขึ้น 8% และช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาในพื้นที่สูงได้มาก
เบรกเกอร์ไฮดรอลิกของรถขุดกระแทกอย่างแรงและรวดเร็ว ดังนั้นกระบอกสูบจึงต้องรับแรงกระแทกและตอบสนองอย่างรวดเร็ว ไม่เช่นนั้นการก่อสร้างจะหยุดชะงัก บริษัทก่อสร้างมาหาเราโดยบ่นว่าซีลกระบอกเบรกเกอร์ของพวกเขาไม่ดี ไม่สามารถทนต่อแรงกระแทกได้ ดังนั้นพวกเขาจึงต้องเปลี่ยนทุกเดือน นั่นหมายความว่างานของพวกเขาล่าช้าอยู่เสมอ และค่าบำรุงรักษาก็สูงลิบลิ่ว เราสร้างให้ทนทานต่อแรงกระแทกกระบอกไฮดรอลิกสำหรับพวกเขา—เลือกซีลโพลียูรีเทนที่ทนทานต่อการสึกหรอนำเข้า และเพิ่มสปริงบัฟเฟอร์ด้านในเพื่อดูดซับแรงกระแทก เพื่อไม่ให้ผนังกระบอกสูบได้รับความเสียหาย เราจับคู่สิ่งเหล่านี้กับหน่วยกำลังตอบสนองความถี่สูง และปรับการไหลของน้ำมันและแรงดันเพื่อให้ตรงกับวิธีการทำงานของเบรกเกอร์จริงๆ หลังจากการอัพเกรด เบรกเกอร์กระแทก 1,800 ครั้งต่อนาที ซีลใช้งานได้นานกว่า 6 เดือน รถขุดแต่ละคันประหยัดเงินได้ 3,000 หยวนต่อเดือนในการเปลี่ยนซีล และงานก่อสร้างก็มีประสิทธิภาพมากขึ้น 25%
การใช้ระบบติดตามไฟฟ้าโซลาร์เซลล์กระบอกไฮดรอลิกเพื่อย้ายแผงโซลาร์เซลล์ให้หันหน้าเข้าหาดวงอาทิตย์ ดังนั้นกระบอกสูบจึงต้องมีความแม่นยำเป็นพิเศษ และไม่ถูกทำลายโดยแสงแดดและสภาพอากาศ โรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แห่งหนึ่งพลาดเป้าหมายการผลิตไป 10% ในปีที่แล้ว เราตรวจดูและพบปัญหา: กระบอกสูบปกติที่พวกเขาใช้มีระยะชัก 2 มม. และรังสี UV จากดวงอาทิตย์ทำลายชั้นเคลือบ ดังนั้นแผงจึงไม่เรียงชิดกับดวงอาทิตย์ เราสร้างกระบอกไฮดรอลิกที่ทำงานสองทางที่มีความแม่นยำสูงสำหรับพวกเขา โดยใส่ดิสเพลสเมนต์เซนเซอร์ ดังนั้นข้อผิดพลาดของระยะชักเพียง 0.5 มม. นอกจากนี้เรายังฉีดพ่นสารเคลือบพิเศษบนกระบอกสูบซึ่งป้องกันรังสียูวีและรับมือกับความร้อนและความเย็นจัดอีกด้วย กระบอกสูบเหล่านี้ถูกจับคู่กับหน่วยกำลังขนาดเล็กและเงียบพร้อมเส้นโค้งเอาท์พุตกำลังที่ปรับเปลี่ยน ดังนั้นระบบติดตามจะเคลื่อนย้ายแผงเมื่อจำเป็น หลังจากที่เราซ่อมแซมแล้ว สถานีไฟฟ้าผลิตไฟฟ้าได้มากขึ้น 12% และหน่วยจ่ายไฟก็เงียบกว่า 50 เดซิเบล ซึ่งสอดคล้องกับกฎเกณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อม
รถตักทำงานไม่หยุดที่ท่าเรือและสถานที่ก่อสร้าง โดยยกตู้คอนเทนเนอร์และวัสดุตลอดทั้งวัน ระบบไฮดรอลิกแบบเก่าจะยกช้าและใช้ไฟฟ้ามากเกินไป เพียงเพราะว่ากระบอกสูบและหน่วยส่งกำลังทำงานร่วมกันได้ไม่ดีนัก ท่าเรือลอจิสติกส์บอกเราว่ารถตักของพวกเขาใช้เวลา 15 วินาทีในการยกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และหน่วยกำลังใช้ 12 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อชั่วโมง เราสร้างกระบอกไฮดรอลิกแรงขับสูงสำหรับพวกเขา โดยกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเป็น 120 มม. ซึ่งเหมาะสำหรับน้ำหนักของภาชนะมาตรฐาน เราจับคู่สิ่งเหล่านี้กับหน่วยกำลังไหลสูงแรงดันสูงที่มีปั๊มดิสเพลสเมนต์แบบแปรผัน โดยจะสูบน้ำมันมากขึ้นเมื่อยกเพื่อให้วิ่งเร็วขึ้น และน้อยลงเมื่อลดระดับลงเพื่อประหยัดพลังงาน หลังจากการเปลี่ยนแปลง การยกตู้คอนเทนเนอร์ใช้เวลาเพียง 8 วินาที หน่วยพลังงานใช้ 8 kWh ต่อชั่วโมง ท่าเรือคำนวณว่าตัวโหลดแต่ละตัวสามารถประหยัดไฟฟ้าได้ 15,000 หยวนต่อปี และงานขนถ่ายของท่าเรือทั้งหมดก็เร็วขึ้น 40%
อุปกรณ์บนดาดฟ้าเรือ เช่น รถเครนและกว้านจะออกสู่ทะเลตลอดเวลา น้ำเค็มและสเปรย์เกลือมีอยู่ทุกหนทุกแห่ง ดังนั้นกระบอกไฮดรอลิกจึงเกิดสนิมได้ง่าย และหน่วยส่งกำลังขาดความชื้น บริษัทต่อเรือแห่งหนึ่งประสบปัญหาใหญ่ในปีที่แล้ว: กระบอกดาดฟ้าของพวกเขาเกิดสนิมและมีน้ำมันรั่ว เครนจึงหยุดทำงานและการส่งมอบเรือก็ล่าช้า เราสร้างกระบอกไฮดรอลิกสแตนเลสทั้งหมดสำหรับพวกเขา พร้อมซีลยางฟลูออโรที่ไม่สนใจสเปรย์เกลือ กระบอกสูบเหล่านี้ผ่านการทดสอบการพ่นเกลือเป็นเวลา 2,000 ชั่วโมง ไม่เป็นสนิม ไม่มีน้ำมันรั่วไหลเลย เราจับคู่กับยูนิตจ่ายไฟกันน้ำและกันฝุ่นระดับ IP67 และเคลือบแผงวงจรด้วยสีกันความชื้นเพื่อให้ปลอดภัยในอากาศชื้น หน่วยกำลังทำงานต่อเนื่องเป็นเวลา 800 ชั่วโมงในการทดสอบโดยไม่มีข้อผิดพลาด ลูกค้ากล่าวว่าระบบไฮดรอลิกของดาดฟ้าเรือใหม่ใช้งานได้นานกว่า 5 ปี โดยไม่จำเป็นต้องซ่อมบ่อยนัก และพวกเขาหยุดการสูญเสียเงินจากการหยุดทำงานของอุปกรณ์
ตั้งแต่กังหันลมที่สูงขึ้นไปบนเนินเขาไปจนถึงดาดฟ้าเรือในทะเล จากสถานีพลังงานแสงอาทิตย์ในทุ่งโล่งไปจนถึงท่าเทียบเรือที่มีผู้คนพลุกพล่าน HCIC สร้าง "กระบอกไฮดรอลิก + หน่วยกำลัง” โซลูชั่นที่สร้างมาเพื่อลูกค้าแต่ละรายโดยเฉพาะ เราเลือกวัสดุที่เหมาะสม ออกแบบโครงสร้างให้เหมาะสม และปรับการไหลและแรงดันไฮดรอลิกให้ตรงกับงาน ด้วยวิธีนี้ เราไม่เพียงแค่แก้ไขปัญหาระบบไฮดรอลิกทั่วไปไม่เหมาะกับไซต์งานเท่านั้น เรายังช่วยให้ลูกค้าประหยัดพลังงานและบำรุงรักษา และทำให้อุปกรณ์ทำงานได้ดีขึ้นและใช้งานได้นานขึ้น
HCIC เป็นผู้ผลิตไฮดรอลิกมืออาชีพ ซึ่งดำเนินธุรกิจหลักในการออกแบบ การผลิต การติดตั้ง การเปลี่ยนแปลง การว่าจ้าง และการขายแบรนด์และบริการทางเทคนิคของส่วนประกอบไฮดรอลิก เราหวังว่าผลิตภัณฑ์ของเราสามารถช่วยประหยัดต้นทุนและปรับปรุงคุณภาพของคุณได้สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาส่งอีเมลถึงเรา "davidsong@mail.huachen.cc" หรือค้นหาโดย Google "HCIC ไฮดรอลิก"
