3TG-E90x1199 เป็นกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ใต้ท้องรถสามขั้นที่มีระยะชัก 1,199 มม. แรงดันใช้งานสูงสุด 220 บาร์ และระยะการให้ทิปตามแค็ตตาล็อก 5–14 ตัน
Number of stages:
3ขั้นตอนWorking volume:
6.2 ลิตรMaximum working pressure:
220บาร์3TG-E90x1199 เป็นกระบอกไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ใต้ท้องรถสามขั้นที่อยู่ในรายการในแค็ตตาล็อก HCIC-2026 รูปแบบใต้ท้องรถขนาดกะทัดรัดมีไว้สำหรับการใช้งานระบบการให้ทิป โดยกระบอกสูบต้องมีระยะชักยาวโดยยังคงอยู่ภายในพื้นที่ใต้ตัวถังและแชสซี
แคตตาล็อกแสดงรายการระยะชัก 1,199 มม. มวล 35 กก. ปริมาตรการทำงาน 6.2 ลิตร และแรงดันใช้งานสูงสุด 220 บาร์ นอกจากนี้ ยังให้ช่วงความสามารถในการพลิกคว่ำ 5–14 ตัน และขนาดการติดตั้ง L/A/B/C/D/E หลักอีกด้วย ค่าเหล่านี้สนับสนุนการอภิปรายเรื่องการประกอบเบื้องต้น พวกเขาไม่ได้แทนที่การคำนวณตัวอย่างที่สมบูรณ์
| พารามิเตอร์ | ค่าแค็ตตาล็อก |
|---|---|
| แบบอย่าง | 3TG‑E90x1199 |
| จำนวนขั้นตอน | 3 |
| จังหวะ | 1,199 มม |
| มวล | 35 กก |
| ปริมาณการทำงาน | 6.2 ลิตร |
| แรงดันใช้งานสูงสุด |
220 บาร์ |
| ช่วงความจุการให้ทิปของแค็ตตาล็อก | 5-14 ตัน |
| มิติ L | 598 มม |
| มิติ ก | 160 มม |
| มิติข้อมูลบี | 438 มม |
| มิติ C | 108 มม |
| มิติ ง | 92 มม |
| มิติ E | 58 มม |
ค่าข้อมูลจำเพาะข้างต้นคัดลอกมาจากโต๊ะกระบอกสูบยืดไสลด์ใต้ท้องรถในแค็ตตาล็อก HCIC-2026 ที่ให้มา น้ำหนักบรรทุก 5–14 ตันของแค็ตตาล็อกเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์การใช้งาน ไม่ใช่การอนุมัติน้ำหนักบรรทุกสากลสำหรับรถเทรลเลอร์ทุกคัน
โครงสร้างส่วนล่างของรถสามขั้นตอน
3TG-E90x1199 ใช้ระยะยืดไสลด์สามขั้น เมื่อหดกลับ ส่วนที่ซ้อนกันจะช่วยรักษาชุดกระบอกสูบให้อยู่ภายในพื้นที่ติดตั้งใต้ท้องรถ ในระหว่างการต่อขยาย แท่นจะช่วยให้มีการเคลื่อนไหวที่จำเป็นสำหรับรอบการพลิกคว่ำ โดยไม่ต้องแสดงความยาวการทำงานทั้งหมดในตำแหน่งปิด
การจัดเรียงแท่นยังหมายถึงแรงและความเร็วของกระบอกสูบอาจแตกต่างกันไปในระหว่างการยืดออก พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพจะเปลี่ยนแปลงไปตามขั้นตอนต่างๆ ที่เริ่มทำงาน ดังนั้นการเลือกควรพิจารณาภาระ รูปทรงของบานพับ มุมการเอียง การไหลของปั๊ม และการตั้งค่าวาล์วร่วมกัน
การติดตั้งใต้ท้องรถจะควบคุมโดยมากกว่าความยาวปิดของกระบอกสูบ ผู้ซื้อควรตรวจสอบการจัดเรียงแท่นหรือส่วนรองรับ การจัดตำแหน่งพิน ระยะห่างของแชสซี และเส้นทางของกระบอกสูบขณะที่ตัวถังเคลื่อนจากตำแหน่งปิดไปยังตำแหน่งปลาย
แค็ตตาล็อกระบุ L เป็น 598 มม. และขนาด A ถึง E เป็น 160, 438, 108, 92 และ 58 มม. ตามลำดับ การวัดเหล่านี้ควรเปรียบเทียบกับการวาดเฟรมและการจัดติดตั้งของลูกค้า กระบอกสูบควรได้รับการจัดตำแหน่งผ่านการออกแบบการติดตั้ง แทนที่จะบังคับให้อยู่ในตำแหน่งเนื่องจากการบิดเบี้ยวของตัวยึด
แค็ตตาล็อกของ HCIC ยังแสดงอุปกรณ์เสริมและตัวเลือกการรองรับสำหรับแนวกระบอกสูบใต้ท้องรถ รวมถึงการอ้างอิงการเชื่อมต่อแบบร็อดอายหรือแบบบอล และแท่นรองรับกระบอกสูบ การเชื่อมต่อและการจัดการการสนับสนุนที่แน่นอนสำหรับโครงการ 3TG-E90x1199 ควรได้รับการยืนยันจากแบบร่างปัจจุบัน แทนที่จะสันนิษฐานจากภาพประกอบแค็ตตาล็อกทั่วไป
3TG-E90x1199 อยู่ในรายการโดยมีแรงดันใช้งานสูงสุด 220 บาร์ ค่านี้จะต้องได้รับการตรวจสอบควบคู่ไปกับปั๊ม การตั้งค่าวาล์วระบาย สายไฮดรอลิก ความสะอาดของน้ำมัน โครงสร้างการติดตั้ง และภาระการทิปที่สมบูรณ์
แค็ตตาล็อกแสดงช่วงความสามารถในการให้ทิปที่ 5–14 ตัน ช่วงนี้ควรถือเป็นการอ้างอิงแอปพลิเคชันแค็ตตาล็อก ความเหมาะสมที่แท้จริงขึ้นอยู่กับตัวถังรถพ่วง การกระจายน้ำหนัก ตำแหน่งบานพับ มุมเอียง ความแข็งแรงของแชสซี การไหลของไฮดรอลิก และสภาพการทำงาน
กระบอกสูบที่มีรูหรือระยะชักที่ถูกต้องยังคงไม่เหมาะสมหากรูปทรงการติดตั้งหรือแรงดันของระบบไม่ถูกต้อง ดังนั้นควรตรวจสอบการใช้งานทั้งหมดให้เสร็จสิ้นก่อนสั่งซื้อกระบอกสูบ
3TG-E90x1199 เกี่ยวข้องกับโครงการรถเทเลอร์และโครงการระบบการให้ทิปใต้ท้องรถที่ต้องใช้กระบอกสูบสามขั้นที่มีระยะชัก 1,199 มม. สามารถพิจารณาได้สำหรับการสร้าง OEM งานทดแทน และการออกแบบรถพ่วงใหม่ เมื่อพื้นที่ว่างและข้อกำหนดของระบบตรงกับข้อมูลแค็ตตาล็อก
แค็ตตาล็อก HCIC ที่ให้มาจะอธิบายแนวกระบอกสูบใต้ท้องรถที่มีการกำหนดค่าตั้งแต่สองถึงหกขั้นตอน แต่บทความนี้เน้นเฉพาะรุ่น 3TG-E90x1199 เท่านั้น ไม่ควรใช้รุ่นอื่นทดแทนขนาดหรือข้อมูลการปฏิบัติงานโดยไม่ได้รับการตรวจสอบทางวิศวกรรมแยกต่างหาก
สำหรับใบเสนอราคาหรือการประเมินการเปลี่ยนทดแทน 3TG-E90x1199 โปรดส่ง:
- ประเภทรถพ่วงและขนาดตัวถัง
- ระยะชักที่ต้องการและพื้นที่ติดตั้งแบบปิด
- ภาพวาดแชสซี แท่นวาง และตัวยึด
- รายละเอียดการเชื่อมต่อพินหรือบอล
- ข้อมูลแรงดันและการไหลของปั๊ม
- การจัดเรียงท่อและพอร์ต
- มุมเอียงและการกระจายน้ำหนัก
- รูปถ่ายของกระบอกสูบปัจจุบันและพื้นที่ติดตั้ง
- ปริมาณที่ต้องการและสถานะการเปลี่ยน
รายละเอียดเหล่านี้ช่วยแยกแยะความแตกต่างระหว่างการเปลี่ยนกระบอกสูบจากแบร็คเก็ตขนาดใหญ่ การวางตำแหน่ง หรือปัญหาของระบบไฮดรอลิก
3TG-E90x1199 เป็นกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ใต้ท้องรถสามขั้นตอนที่กำหนด โดยมีระยะชัก 1,199 มม. แรงดันใช้งานสูงสุด 220 บาร์ ปริมาตรการทำงาน 6.2 ลิตร และระยะการให้ทิปตามแค็ตตาล็อก 5–14 ตัน ขนาด L 598 มม. และการวัด A-E ที่ระบุไว้เป็นจุดเริ่มต้นที่เป็นประโยชน์สำหรับการวางแผนการติดตั้ง
การเลือกขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับระบบรถพ่วงที่สมบูรณ์ ไม่ใช่ขึ้นอยู่กับระยะชักหรือแรงดันเพียงอย่างเดียว ส่งแบบร่างส่วนล่างและข้อมูลไฮดรอลิกไปที่ HCIC เพื่อตรวจสอบเฉพาะโครงการก่อนซื้อ
HCIC พัฒนาและผลิตกระบอกไฮดรอลิกและหน่วยกำลังสำหรับการใช้งานในยานพาหนะและอุตสาหกรรม สำหรับโครงการ 3TG-E90x1199 นั้น HCIC สามารถตรวจสอบแบบร่าง ขนาดที่วัดได้ และข้อกำหนดด้านไฮดรอลิกสำหรับ OEM หรือคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนทดแทน
ขอรับการตรวจสอบ 3TG-E90x1199:
