กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์สำหรับรถพ่วงดั๊มพ์

I. ทำไมคุณถึงต้องการสิ่งนี้ กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์สำหรับรถพ่วงดั๊มพ์

หากคุณสร้างหรือบำรุงรักษารถพ่วงดั๊มพ์ คุณจะรู้ว่ากระบอกสูบเป็นส่วนหนึ่งที่ไม่สามารถพังอย่างเงียบๆ ได้ มันจะทิ้งโหลดหรือไม่ก็ได้

HTC7T เป็นกระบอกยืดไสลด์แบบหลายขั้นตอนที่สร้างขึ้นเพื่อหน้าที่ในรถเทรลเลอร์ในอเมริกาเหนือ ชั้นเจ็ดตัน ระยะชักตั้งแต่ 60 ถึง 108 นิ้ว งานเดียว ยกเตียง ทิ้งภาระ วันแล้ววันเล่า

ครั้งที่สอง สิ่งที่คุณได้รับ

การออกแบบหลายขั้นตอนส่วนลำกล้องซ้อนกันอยู่ภายใน ดังนั้นระยะชักยาวจึงพอดีกับบรรจุภัณฑ์ที่หดสั้นได้ นั่นคือสิ่งที่ทำให้เตียงรถพ่วงขนาดกะทัดรัดยกสูงพอที่จะแยกมวลรวมที่เปียกออกได้

ขั้นฮาร์ดโครมพร้อมการขัดเงาอันเป็นกรรมสิทธิ์แต่ละขั้นตอนได้รับการขัดเกลาและชุบโครเมียมเพื่อลดการเสียดสีและการกัดกร่อน บนรถพ่วงที่จอดอยู่ข้างนอกตลอดฤดูหนาว นี่คือความแตกต่างระหว่างการยกที่ราบรื่นและเวทีที่ยึดได้

ซีลระดับพรีเมียมและที่ปัดน้ำฝนแบบหลายขั้นตอนที่ปัดน้ำฝนจะขูดกรวดถนนออกจากแต่ละขั้นตอนก่อนที่จะถึงซีล ทรายและเกลือฆ่ากระบอกสูบราคาถูกอย่างรวดเร็ว พวกเขาไม่ได้ผ่านที่ปัดน้ำฝนเหล่านี้

พอร์ต SAE #8 (3/4-16 UNF)การเชื่อมต่อมาตรฐานอเมริกาเหนือ จับคู่ท่อได้ง่าย

ที่สาม ข้อมูลจำเพาะโดยสรุป

สามารถขอข้อมูลขนาดเต็ม (A ถึง L ต่อแบบร่าง HCIC) ได้ — ส่งอีเมลของคุณแล้วเราจะส่งแบบร่างไปให้

IV. การเลือกจังหวะที่เหมาะสม

จับคู่จังหวะกับรถพ่วง ไม่ใช่อย่างอื่น

• 60" — รถพ่วงเพลาเดียวแบบสั้นและเตียงแบบเบา
• 78" – 90" — กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั่วไปสำหรับรถพ่วงดั๊มพ์แบบเพลาคู่มาตรฐาน
• 108" — เตียงยาวและโครงสร้างทรงสูง

หากคุณกำลังเปลี่ยนกระบอกสูบ OEM ให้วัดระยะชักและการติดตั้งของยูนิตเก่า จากนั้นส่งหมายเลขชิ้นส่วนมาให้เรา เราอ้างอิงโยงและยืนยันความพอดีก่อนการผลิต

V. คำถามที่พบบ่อย

วี. ทำไมต้องซื้อจาก HCIC

เราได้สร้างกระบอกไฮดรอลิกมาตั้งแต่ปี 1998 — กระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถบรรทุกขยะ รถพ่วงดัมพ์ และเครื่องจักรกลหนัก โรงงาน 3 แห่ง พนักงานมากกว่า 300 คน ISO 9001:2015 กลุ่มผลิตภัณฑ์ HTC ผลิตขึ้นสำหรับตลาดรถพ่วงในอเมริกาเหนือ และเราจัดส่งทั่วโลก

ส่งข้อมูลจำเพาะของคุณมาให้เรา เราตอบกลับพร้อมใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมงในวันทำการ