ข้อแนะนำเกี่ยวกับน้ำมันไฮดรอลิก

ชิ้นส่วนกระบอกสูบทั้งหมด ยกเว้นบางชิ้น ได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันไฮดรอลิกในวงจร ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อรักษาน้ำมันในวงจรให้สะอาด เมื่อใดก็ตามที่มีความล้มเหลวของส่วนประกอบไฮดรอลิก (กระบอกสูบ ปั๊ม วาล์ว) และมีเหตุผลที่จะรู้สึกว่าอาจมีอนุภาคโลหะอยู่ในระบบ จะต้องระบายน้ำมันออก ล้างระบบทั้งหมดให้สะอาด และทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรองตัวกรองอย่างทั่วถึง ควรจัดหาน้ำมันใหม่สำหรับทั้งระบบ น้ำมันที่เหมาะสมและแนะนำให้ใช้ในวงจรที่เกี่ยวข้องกับกระบอกสูบเชิงพาณิชย์ควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

- คำแนะนำเหล่านี้มีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น
- รับคำแนะนำเกี่ยวกับน้ำมันขั้นสุดท้ายจากซัพพลายเออร์น้ำมันของคุณ

คำแนะนำเกี่ยวกับความหนืด:

ความหนืดในการทำงานที่เหมาะสมจะอยู่ที่ประมาณ 100 SSU。

* ขั้นต่ำ 50 SSU @ อุณหภูมิการทำงาน

สูงสุด 7500 SSU @ อุณหภูมิเริ่มต้น

* 150 ถึง 225 SSU @ 100o F. (37.8o C.) (โดยทั่วไป)

44 ถึง 48 SSU @ 210oF (98.9oC.) (โดยทั่วไป)

คุณสมบัติที่พึงประสงค์อื่น ๆ :

ดัชนีความหนืด: ขั้นต่ำ 90

จุดสวรรค์: ขั้นต่ำ 175

สารเติมแต่งมักจะแนะนำ:

สารยับยั้งสนิมและออกซิเดชัน (R&O)

โฟมกด

ลักษณะที่พึงประสงค์อื่น ๆ :

ความเสถียรของลักษณะทางกายภาพและเคมี

ความสามารถในการแยกตัวสูง (emulsibility ต่ำ) สำหรับการแยกน้ำ อากาศ และสิ่งปนเปื้อน

ทนทานต่อการก่อตัวของเหงือก ตะกอน กรด น้ำมันดิน และสารเคลือบเงา

มีความหล่อลื่นสูงและมีความแข็งแรงของฟิล์ม

SSU โดยประมาณที่ . - -

เกรดน้ำมัน		100OF.(37.8OC.)		210O F.(98.9OC.)
SAE10		150		43
SAE20		330		51

อุณหภูมิปกติ:

0oF (-18oC.) ถึง 100oF. (37.8oC.) สภาพแวดล้อม

100oF. (37.8oC.) ถึง 180oF. (82.2oC.) ระบบ

ต้องแน่ใจว่าแนะนำให้ใช้น้ำมันที่คุณใช้

อุณหภูมิที่คุณคาดว่าจะเจอ

คำแนะนำทั่วไป:

น้ำมันไฮดรอลิกคุณภาพดีที่เป็นไปตามคุณลักษณะที่ระบุไว้ข้างต้นมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพที่น่าพอใจและอายุการใช้งานที่ยาวนานของระบบไฮดรอลิก

ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามกำหนดเวลาตามคำแนะนำของผู้ผลิตและระบบจะทำการชะล้างเป็นระยะ

อุณหภูมิการทำงานของน้ำมันไม่ควรเกิน 200oF (93oC.) สูงสุด 180o

F. (82oC.) โดยทั่วไปแนะนำ 120oF. ถึง 140oF (50oC. ถึง 60o C.) โดยทั่วไปถือว่าเหมาะสมที่สุด อุณหภูมิสูงส่งผลให้น้ำมันเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว และอาจชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการใช้ออยล์คูลเลอร์หรือถังเก็บน้ำมันที่ใหญ่ขึ้น ยิ่งใกล้กับอุณหภูมิที่เหมาะสมเท่าใด อายุการใช้งานของน้ำมันและส่วนประกอบไฮดรอลิกก็จะยิ่งนานขึ้นเท่านั้น

ขนาดอ่างเก็บน้ำควรมีขนาดใหญ่พอที่จะกักเก็บและทำให้ของเหลวทั้งหมดที่ระบบต้องการเย็นลง แต่ก็ไม่ควรมีขนาดใหญ่จนสิ้นเปลือง กำลังการผลิตขั้นต่ำที่ต้องการอาจแตกต่างกันระหว่าง 1 ถึง 3 เท่าของเอาท์พุตของปั๊ม อ่างเก็บน้ำต้องสามารถกักของเหลวทั้งหมดที่แทนที่โดยกระบอกสูบที่หดกลับได้เมื่อระบบไม่ได้ทำงาน แต่ยังมีพื้นที่สำหรับการขยายตัวและเกิดฟอง

น้ำมันที่เทลงในอ่างเก็บน้ำควรผ่านตะแกรง 100 ตาข่าย เทเฉพาะน้ำมันที่สะอาดจากภาชนะที่สะอาดลงในอ่างเก็บน้ำ

ห้ามใช้ท่อระบายข้อเหวี่ยง น้ำมันก๊าด น้ำมันเชื้อเพลิง หรือของเหลวที่ไม่หล่อลื่นใดๆ เช่น น้ำ