ข่าวอุตสาหกรรม

กระบอกไฮดรอลิกน้ำหนักเบาของ HCIC: เหมาะสำหรับรถบรรทุกส่งพลังงานใหม่

2025-12-29

1. เหตุใดกระบอกสูบน้ำหนักเบาจึงมีความสำคัญสำหรับยานพาหนะโลจิสติกส์ไฟฟ้า

1.1 อาการปวดหัวช่วง

ในปี 2025 บริษัทต่างๆ จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังเปลี่ยนมาใช้รถบรรทุกโลจิสติกส์พลังงานใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอเมริกาเหนือและยุโรป แต่เจ้าของรถบรรทุกทุกคนรู้ดีถึงความยากลำบาก: ช่วงแบตเตอรี่ที่จำกัด เนื่องจากแบตเตอรี่ยังไม่ใหญ่ขึ้นมากนัก น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจึงเป็นเรื่องที่น่ากังวล เคล็ดลับในการแลกเปลี่ยน: ลดน้ำหนักรถบรรทุกลง 100 กก. แล้วคุณจะได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 5% ถึง 8% นั่นคือเหตุผลที่ทุกคนมองหาชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบา โดยเฉพาะกระบอกไฮดรอลิก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการยกและบรรทุก

1.2 การเคลื่อนไปสู่ระบบไฮดรอลิกส์ที่เบากว่า

โรงเรียนเก่ากระบอกไฮดรอลิกทำจากเหล็กหล่อหนาหรือสแตนเลสหนา มันใช้งานได้แต่มันเพิ่มน้ำหนักมากจนรถบรรทุกไปไม่ได้ไกลขนาดนั้น เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัทจัดส่งในอเมริกาเหนือพูดในสิ่งเดียวกัน: “เราต้องการกระบอกสูบที่เบาแต่แข็งแกร่ง”กระบอกไฮดรอลิกหนักหมายถึงการหยุดชาร์จมากขึ้นซึ่งจะกินเวลาและเงินในการจัดส่ง

2. อะไรทำให้กระบอกสูบน้ำหนักเบาของ HCIC โดดเด่น

2.1 การออกแบบกล้องส่องทางไกล 4 ขั้นตอน: ประหยัดพื้นที่ ลดน้ำหนัก

HCIC ได้สร้างสนามกระบอกสูบยืดไสลด์ 4 ขั้นสำหรับรถบรรทุกพลังงานใหม่เท่านั้น ต่างจากแบบ 2 หรือ 3 ขั้นทั่วไป รุ่นนี้เหมาะกับพื้นที่แชสซีที่แคบ ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่ได้ประมาณ 30% และเบากว่า 20% จึงช่วยให้รถบรรทุกไปได้ไกลขึ้นโดยชาร์จหนึ่งครั้ง ไม่ต้องบีบกระบอกใหญ่ให้เป็นจุดเล็กอีกต่อไป!


telescopic hydraulic cylinders for new energy logistics trucks

2.2 อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่แข็งแกร่ง: ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO และเชื่อถือได้

HCIC ใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงแทนโลหะหนัก มีน้ำหนักเบาแต่ทนทานเพียงพอสำหรับการใช้งานในแต่ละวัน ทั้งการบรรทุก การขนถ่าย ตลอดทั้งวัน กระบอกไฮดรอลิก HCIC มีใบรับรอง ISO และผู้ใช้จริงบอกว่าทำงานได้ต่อเนื่อง 1,500 ชั่วโมงโดยไม่รั่วหรือแตกหัก เหมาะสำหรับรถบรรทุกที่ทำงาน 8-10 ชั่วโมงต่อวัน

2.3 ปรับแต่งได้สำหรับรถบรรทุกพลังงานใหม่ทุกคัน

ต้องการความยาวระยะชัก น้ำหนักบรรทุก หรือส่วนต่อประสานที่แตกต่างกันหรือไม่ HCIC สามารถปรับแต่งกระบอกสูบให้เหมาะสมได้ ไม่ว่าจะเป็นรถตู้ส่งของในเมืองขนาดเล็ก ประตูท้ายของรถบรรทุกห้องเย็น หรือรถบรรทุกตู้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ สิ่งเหล่านี้ล้วนเข้ากันได้ บริษัทโลจิสติกส์จำนวนมากในอเมริกาเหนือและยุโรปใช้งานสิ่งเหล่านี้อยู่แล้ว และพวกเขาชอบที่พวกเขาปรับตัวได้ดี

heavy-duty telescopic hydraulic cylinders


3. กองเรืออเมริกาเหนือทดสอบกระบอกสูบของ HCIC อย่างไร

3.1 ผลลัพธ์ในโลกแห่งความเป็นจริง

บริษัทจัดส่งขนาดกลางในอเมริกาเหนือพยายามกระบอกสูบน้ำหนักเบาของ HCICบนรถบรรทุกไฟฟ้า 20 คันในปีที่แล้ว หลังจากผ่านไป 6 เดือน พวกเขาเห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่: รถบรรทุกแต่ละคันเบาขึ้น 80 กก. และระยะการเดินทางเพิ่มขึ้น 12% เมื่อก่อนคนขับต้องชาร์จวันละสองครั้ง ตอนนี้ชาร์จแค่ครั้งเดียว ซึ่งช่วยประหยัดเวลาหยุดทำงานทุกสัปดาห์

3.2 สิ่งที่ลูกค้าพูด

เจ้าหน้าที่จัดซื้อจัดจ้างของบริษัทอธิบายง่ายๆ ว่า “ของ HCICกระบอกไฮดรอลิกติดตั้งง่าย—เร็วกว่ายุโรปที่เราเคยใช้มาก่อนมาก เราไม่จำเป็นต้องยุ่งกับแชสซีของรถบรรทุกเลย และหลังจากผ่านไป 6 เดือน ไม่มีแม้แต่กระบอกสูบเดียวที่มีปัญหา การเพิ่มระยะเป็นสิ่งที่เราต้องการจริงๆ เราจะซื้อเพิ่มเติมจาก HCIC อย่างแน่นอน”สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาส่งอีเมลถึงเรา "davidsong@mail.huachen.cc" หรือค้นหาโดย Google "HCIC ไฮดรอลิก"


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept