คำแนะนำ

คำแนะนำเกี่ยวกับชิ้นส่วนกระบอกไฮดรอลิก: การระบุซีล ก้าน ลูกสูบ และอื่นๆ

2025-12-19

HCIC company instroduction

แทบทุกอุตสาหกรรมใช้กระบอกไฮดรอลิก—คนขุดดินสร้างบ้าน อุปกรณ์ออกกำลังกายที่เราต้องใช้เหงื่อ และอีกมากมาย แต่อะไรทำให้ม้าทำงานเหล่านี้ติ๊ก? ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนไฮดรอลิกที่หันมาสนใจ HCIC สร้างกระบอกสูบที่ยึดติดกับการออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว พร้อมด้วยการปรับแต่งที่ทันสมัยสำหรับงานที่ยากลำบากในปัจจุบัน คู่มือนี้จะเจาะลึกศัพท์เฉพาะเพื่อแยกย่อยชิ้นส่วนกระบอกไฮดรอลิก HCIC วิธีติดตั้ง และวิธีการประกอบเข้าด้วยกัน


ส่วนประกอบ I.Core ของกระบอกสูบไฮดรอลิก HCIC


กระบอกสูบ HCIC อาศัยชิ้นส่วนธรรมดา 8 ชิ้น แต่ละชิ้นทำหน้าที่ช่วยให้ทั้งระบบทำงานได้อย่างราบรื่น:


1. ฝาปิดท้าย (ฝาสูบ)

ทำงานร่วมกับเคลวิสเพื่อล็อคแรงกด คนส่วนใหญ่เรียกมันว่า "จุดบอด" เพราะมันซ่อนอยู่ในกระบอกปืน ห่างจากองค์ประกอบต่างๆ HCIC ยึดด้วยสลักเกลียวหนาหรือเกลียวที่แม่นยำ และคุณสามารถเลือกต่อมซีลแยกหรือซีลก้านในตัวได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ

2. ท่าเรือ

รูเล็กๆ แต่สำคัญที่น้ำมันไฮดรอลิกไหลเข้าและออก กระบอกสูบแบบแสดงสองทางจะมีสองพอร์ต (หนึ่งพอร์ตอยู่ที่ปลายแต่ละด้าน) โดยมีลูกสูบอยู่ระหว่างพอร์ตเหล่านั้นเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ไปมา รอยรั่วมักเริ่มต้นที่นี่ ดังนั้นจึงควรตรวจสอบระหว่างการซ่อมแซมเป็นอันดับแรก

3. ลูกสูบ

นั่งอยู่ภายในกระบอกปืน โดยแยกออกเป็นสองโซนแรงดันแล้วดันก้านลูกสูบเพื่อสร้างแรง มีตำแหน่งเริ่มต้นสองตำแหน่ง: หดกลับ (สปริงเข้า) หรือขยายออก (สปริงออก) การรู้ว่ากระบอกสูบของคุณใช้อันไหนจะมีความสำคัญหากไฟฟ้าดับกลางงาน คุณคงไม่ต้องการที่จะทำลายเกียร์ของคุณโดยไม่ได้ตั้งใจ เครื่องจักร HCIC แน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลและให้แรงดันคงที่

4. ก้านลูกสูบ

ชิ้นส่วนเหนียวที่ส่งแรงจากลูกสูบไปยังเครื่องจักรของคุณ พื้นผิวที่เรียบและขัดเงาของมันจะหยุดการรั่วซึม ดังนั้น HCIC จึงกล่าวว่าเฉพาะร้านซ่อมที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่ควรจัดการซ่อมบำรุง เพื่อรักษาพื้นผิวให้คงสภาพไว้ มีการขันน็อตหรือเกลียวเข้ากับลูกสูบ จึงสามารถรับน้ำหนักได้มากโดยไม่ลื่นไถล

5. กระบอกกระบอกสูบ

เปลือกเหล็กหนาที่ยึดชิ้นส่วนภายในทั้งหมดและมีแรงกด HCIC เลือกเกรดเหล็กที่แตกต่างกันตามการทำงานของกระบอกสูบ เช่น การยกของหนักหรือการทำงานในที่แคบ เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่โค้งงอหรือแตกร้าวภายใต้ความเครียด

6. ต่อม (ซีลต่อม)

ใส่ได้พอดีบริเวณที่ก้านลูกสูบบรรจบกับฝาปิดปลาย บรรจุด้วยซีลขนาดเล็กเพื่อป้องกันการรั่วไหลของของเหลว ส่วนที่ดีที่สุด? การออกแบบของ HCIC ช่วยให้คุณเปลี่ยนซีลเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็ว คุณจึงใช้เวลาซ่อมน้อยลงและมีเวลาทำงานมากขึ้น

7. ซีล

มีขนาดเล็กแต่ทรงพลัง ซึ่งกระจายอยู่ทั่วกระบอกสูบเพื่อป้องกันการรั่วซึมในขณะที่ลูกสูบเคลื่อนที่ HCIC คัดสรรวัสดุตามงาน: ซีลทนความร้อนสำหรับสภาพแวดล้อมที่ร้อน โพลียูรีเทนสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น (เพื่อไม่ให้แตกร้าว) และ Zurcon หรือ PTFE สำหรับงานโรงงานที่มีแรงเสียดทานสูง สำหรับงานที่มีความกดดันและหนักเป็นพิเศษ พวกเขาจะเพิ่มวงแหวนสำรองให้กับซีลเพื่อการปกป้องที่มากขึ้น


telescopic hydraulic cylinders


II.ตัวเลือกการติดตั้งกระบอกไฮดรอลิก HCIC

วิธีติดตั้งกระบอกสูบทำให้ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของกระบอกสูบแตกต่างกันมาก HCIC นำเสนอรูปแบบการติดตั้งสี่รูปแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งแต่ละรูปแบบเหมาะกับงานที่แตกต่างกัน:

1. เคลวิสเมาท์

หมุนง่าย เหมาะสำหรับเกียร์ที่ต้องสวิงผ่านแขนเหมือนรถขุด โดยยึดไว้ด้วยกันด้วยหมุดเหล็กและแหวนล็อก และการติดตั้งแบบกึ่งกลางช่วยลดการสึกหรอ

2. หน้าแปลนเมาท์

ตัวยึดแบบตายตัวที่สลักเกลียวเข้ากับฝาสูบโดยตรง โดยใช้แผ่นแบนเพื่อล็อคทุกอย่างให้แน่น ไม่มีข้อต่อหรือแบริ่งหมายความว่ามีความแข็งแกร่งและมั่นคงเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่รับน้ำหนักมากซึ่งไม่ได้เคลื่อนที่มากนัก

3. รองแหนบเมานต์

ได้รับแรงบันดาลใจจากแท่นยึดปืนใหญ่แบบเก่า โดยใช้ส่วนต่อขยายทรงกระบอกเพื่อให้กระบอกหมุนขึ้นและลง เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการปรับมุมมากขณะทำงาน

4. ดึงเมาท์

แถบโลหะยึดติดที่เชื่อมหรือกลึงบนฝาสูบและฝาสูบ มีความทนทาน แต่รองรับการวางแนวที่ไม่ตรงได้ดีนัก ดังนั้นจึงเหมาะที่สุดสำหรับเครื่องจักรที่อยู่กับที่และหยุดนิ่งระหว่างการทำงาน


HCIC customizable hydraulic cylinders


III. ขั้นตอนการประกอบกระบอกสูบ HCIC แบบง่าย


HCIC สาบานด้วยชิ้นส่วนที่สะอาดเมื่อสร้างกระบอกสูบ สิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกเป็นศัตรูตัวฉกาจที่สุดของการทำงานที่ราบรื่น กระบวนการประกอบที่ไม่ยุ่งยากมีดังต่อไปนี้:


1. ตรวจสอบทุกชิ้นส่วนเพื่อหารอยขีดข่วนหรือคราบสกปรก จากนั้นจึงใส่ซีล ตลับลูกปืน และแหวนล็อกเข้าที่


2. ขันลูกสูบและฝาท้ายเข้ากับก้าน แล้วเคลือบซีลด้วยน้ำมันเพื่อให้เลื่อนเข้าด้วยกันได้ง่าย


3. เทน้ำมันลงในกระบอกสูบ จากนั้นเลื่อนก้านลูกสูบเข้าไป (ปลายลูกสูบก่อน อย่าปะปนกัน)


4. เพิ่มหัวอัดจาระบีและตลับลูกปืน เท่านี้ก็เสร็จเรียบร้อย


IV. ติดต่อเรา:

กระบอกสูบแบบออกฤทธิ์เดี่ยวใช้เวลาในการประกอบน้อยกว่ากระบอกสูบแบบดับเบิ้ลแอคติ้ง แต่ HCIC ไม่ได้ตัดทอนคุณภาพแต่อย่างใด ทุกกระบอกสูบจะได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเหมือนกันก่อนออกจากร้านสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาส่งอีเมลถึงเรา "davidsong@mail.huachen.cc" หรือค้นหาโดย Google "HCIC ไฮดรอลิก"


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept