กระบอกไฮดรอลิกผกผันสำหรับรถพ่วงดัมพ์ขนาด 7 ตันในอเมริกาเหนือ
  • กระบอกไฮดรอลิกผกผันสำหรับรถพ่วงดัมพ์ขนาด 7 ตันในอเมริกาเหนือ กระบอกไฮดรอลิกผกผันสำหรับรถพ่วงดัมพ์ขนาด 7 ตันในอเมริกาเหนือ
  • กระบอกไฮดรอลิกผกผันสำหรับรถพ่วงดัมพ์ขนาด 7 ตันในอเมริกาเหนือ กระบอกไฮดรอลิกผกผันสำหรับรถพ่วงดัมพ์ขนาด 7 ตันในอเมริกาเหนือ
  • กระบอกไฮดรอลิกผกผันสำหรับรถพ่วงดัมพ์ขนาด 7 ตันในอเมริกาเหนือ กระบอกไฮดรอลิกผกผันสำหรับรถพ่วงดัมพ์ขนาด 7 ตันในอเมริกาเหนือ

กระบอกไฮดรอลิกผกผันสำหรับรถพ่วงดัมพ์ขนาด 7 ตันในอเมริกาเหนือ

แบบอย่าง:HTC7T-90

ตรวจสอบกระบอกไฮดรอลิกผกผัน HTC7T-90 จากแค็ตตาล็อก HCIC-2026: ช่วงชัก 90 นิ้ว, พอร์ต SAE #8, น้ำหนักโดยประมาณ 75 ปอนด์ และจุดประกอบสำหรับรถพ่วงดัมพ์ขนาด 7 ตัน

  • Stroke:

    90นิ้ว
  • Port:

    SAE #8 (3/4-16 UNF)
  • Approximate weight:

    75 ปอนด์

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

HTC7T-90 เป็นกระบอกไฮดรอลิกผกผันขนาด 7 ตันที่แสดงอยู่ในแค็ตตาล็อก HCIC-2026 ที่ให้มา เป็นของกลุ่มกระบอกสูบ HTC ที่พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดรถเทรลเลอร์ในอเมริกาเหนือและอยู่ในรายชื่อที่มีระยะชัก 90 นิ้ว

โมเดลนี้เป็นตัวเลือกประกอบสำหรับผู้สร้างรถพ่วงและผู้ซื้ออะไหล่ที่ต้องการการเคลื่อนย้ายที่ยาวนานจากการจัดเรียงกระบอกสูบแบบผกผัน แค็ตตาล็อกให้การอ้างอิงมิติที่กำหนดไว้ การเชื่อมต่อพอร์ต น้ำหนักโดยประมาณ และปริมาณการทำงาน ค่าเหล่านี้มีประโยชน์สำหรับการทบทวนทางวิศวกรรมครั้งแรก แต่ไม่ได้แทนที่แบบร่างของรถพ่วง รูปทรงของบานพับ การคำนวณน้ำหนักบรรทุก หรือแบบร่างการติดตั้งที่ได้รับอนุมัติ

บทความนี้เน้นที่รุ่นเดียวเท่านั้น: HTC7T-90 ไม่ได้เปรียบเทียบรุ่นกับรุ่น HTC อื่นๆ หรือกำหนดอัตราน้ำหนักบรรทุกสากล


I. ข้อมูลจำเพาะของ HTC7T-90 

hydraulic cylinders

พารามิเตอร์ ค่าแค็ตตาล็อก
หมายเลขชิ้นส่วน เอชทีซี7T-90
กลุ่มแคตตาล็อก 7 ตันผกผัน
จังหวะ 90 นิ้ว
มิติ ก 39.5 นิ้ว
มิติข้อมูลบี 3.75 นิ้ว
มิติ C 2 นิ้ว
มิติ ง 1.063 นิ้ว
มิติ E 3.0 นิ้ว
มิติ F 1.25 นิ้ว
มิติ G 6.5 นิ้ว
มิติ H 1.25 นิ้ว
มิติ L 7 นิ้ว
ท่าเรือ SAE #8 (3/4-16 UNF)
น้ำหนักโดยประมาณ 75 ปอนด์
ปริมาณ 1.8 แกลลอน

ตารางด้านบนคัดลอกมาจากตารางกระบอกไฮดรอลิกรุ่น HTC ในแค็ตตาล็อก HCIC-2026 ที่ให้มา PDF หน้า 14 แค็ตตาล็อกนำเสนอมิติข้อมูลเป็นช่องอ้างอิงการวาดที่มีป้ายกำกับ A ถึง L เนื่องจากหน้าแค็ตตาล็อกที่แยกออกมาไม่ได้กำหนดตัวอักษรแต่ละตัวในรูปแบบร้อยแก้ว บทความนี้จึงเก็บชื่อฟิลด์ดั้งเดิมไว้ แทนที่จะคาดเดาว่าฟิลด์นั้นแสดงถึงจุดศูนย์กลางพิน ความสูงในการติดตั้ง ตำแหน่งการเชื่อมต่อ หรือมิติการวาดอื่น

ข้อความน้ำหนักโดยประมาณเป็นความตั้งใจ 75 ปอนด์เป็นการอ้างอิงแค็ตตาล็อก ไม่ใช่น้ำหนักของการจัดส่งหรือคำมั่นสัญญาว่าการกำหนดค่าที่เสร็จสิ้นแล้วทุกชิ้นจะมีมวลเท่ากัน


ครั้งที่สอง เหตุใดโรคหลอดเลือดสมองขนาด 90 นิ้วจึงต้องมีการตรวจสอบการประกอบ

กระบอกสูบช่วงชักยาวไม่ได้ถูกเลือกด้วยระยะชักเพียงอย่างเดียว บนรถเทรลเลอร์ ตำแหน่งปิดและขยายจะต้องทำงานร่วมกับบานพับตัวถัง แชสซี แท่นยึดกระบอกสูบ เส้นทางท่อไฮดรอลิก และมุมเอียงที่ต้องการ

HTC7T-90 ช่วยให้ผู้ซื้อมีจุดเริ่มต้นที่ชัดเจน: ช่วงชัก 90 นิ้วภายในกลุ่มผกผัน 7 ตันของแคตตาล็อก คำถามต่อไปคือ กระบอกสูบสามารถเคลื่อนที่ตลอดวงจรตัวถังโดยไม่ต้องผูก ออกจากจุดต่ำสุด หรือสัมผัสกับเฟรมได้หรือไม่

การทบทวนที่เป็นประโยชน์จะพิจารณาสามตำแหน่ง:

1. ร่างกายปิด:ตรวจสอบขอบเขตการติดตั้ง อินเทอร์เฟซการติดตั้ง และระยะห่างของท่อที่มีอยู่

2. ลิฟท์ในช่วงต้น:ตรวจสอบมุมเริ่มต้นและแรงที่ต้องใช้เพื่อแยกตัวโหลดออกจากเฟรม

3. มุมการถ่ายโอนข้อมูลเป้าหมาย:ยืนยันว่ากระบอกสูบยังคงมีการเคลื่อนไหวที่ใช้งานได้และไม่ถึงขีดจำกัดทางกลก่อนที่ตัวถังจะถึงตำแหน่งที่ต้องการ

นี่เป็นแนวทางที่เชื่อถือได้มากกว่าการเปรียบเทียบกระบอกสูบทดแทนตามระยะชักหรือลักษณะภายนอกเท่านั้น


ที่สาม จุดติดตั้งสำหรับผู้ซื้อ OEM และผู้ซื้อทดแทน

3.1 รักษารูปทรงการติดตั้งไว้

ควรตรวจสอบขนาดแค็ตตาล็อก A ถึง L เทียบกับแบบร่างปัจจุบันของ HTC และเค้าโครงรถพ่วงของผู้ซื้อ อย่าปรับขนาดรูปภาพแคตตาล็อกและถือว่าผลลัพธ์เป็นมิติการผลิต

แบบที่ได้รับการอนุมัติควรระบุจุดศูนย์กลางการติดตั้งจริง พินหรือรายละเอียดการเชื่อมต่อ การวางแนว และระยะห่างที่อนุญาต หากมีการติดตั้งกระบอกสูบทดแทนในรถพ่วงที่มีอยู่ ให้วัดหน่วยเก่าและส่วนยึดรถพ่วงแยกกัน ความไม่ตรงกันอาจมาจากตัวยึด บานพับ หรือโครง มากกว่าจะมาจากตัวกระบอกสูบเอง

3.2 ตรวจสอบเส้นทางการให้ทิปแบบเต็ม

กระบอกสูบต้องได้รับการประเมินในตำแหน่งปิด การยกครั้งแรก และตำแหน่งมุมเป้าหมาย ตรวจสอบการรบกวนกับคานขวาง ส่วนรองรับตัวถัง ท่อไฮดรอลิก สายไฟ และโครงสร้างที่อยู่ติดกัน

ระยะชัก 90 นิ้ว อธิบายการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบที่มีอยู่ ไม่ได้สร้างมุมเทของรถพ่วงด้วยตัวมันเอง ตำแหน่งบานพับและระยะห่างระหว่างที่ยึดกระบอกสูบจะกำหนดว่าการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบจะกลายเป็นการเคลื่อนไหวของตัวถังอย่างไร

hydraulic cylinder

3.3 ยืนยันการเชื่อมต่อ SAE #8

แค็ตตาล็อกแสดงรายการพอร์ต SAE #8 (3/4-16 UNF) สำหรับ HTC7T-90 ยืนยันการเชื่อมต่อข้อต่อ ปลายท่อ เส้นทาง รัศมีการโค้งงอ และการเข้าถึงบริการบนรถพ่วงจริง

อย่าแปลงพอร์ตไปเป็นมาตรฐานการเชื่อมต่ออื่นตามสมมติฐาน การจัดข้อต่อ สายยาง และวาล์วต้องได้รับการยืนยันตามแบบร่างของโครงการและจับคู่กับวงจรไฮดรอลิก

3.4 การทบทวน ไม่ใช่เฉพาะกลุ่มแค็ตตาล็อกเท่านั้น

กลุ่มแค็ตตาล็อกมีป้ายกำกับว่า 7 ตันผกผัน การโหลดกระบอกสูบตามจริงขึ้นอยู่กับน้ำหนักตัว การกระจายน้ำหนักบรรทุก ตำแหน่งบานพับ มุมกระบอกสูบ แรงเสียดทาน ความแข็งของโครงสร้าง และแรงดันที่ได้รับจากชุดจ่ายกำลัง

ดังนั้นฉลากขนาด 7 ตันจึงควรถือเป็นข้อมูลอ้างอิงในการเลือก ไม่ใช่เป็นการอนุญาตให้โหลดรถพ่วงทุกคันด้วยค่าเดียวกัน วิศวกรยานพาหนะหรือรถพ่วงยังคงรับผิดชอบในการคำนวณการยกทั้งหมดและขีดจำกัดการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย

3.5 อนุญาตให้เข้าถึงบริการ

การเปลี่ยนทดแทนที่เหมาะกับสภาพทางกายภาพอาจยังรักษาได้ยาก หากไม่สามารถเข้าถึงพอร์ต พื้นที่ก้าน หรือฮาร์ดแวร์เชื่อมต่อได้ ปล่อยให้เข้าถึงได้จริงสำหรับการตรวจสอบท่อ บริการตอกหมุด การทำความสะอาด และการถอดออกในอนาคต

แคตตาล็อกแสดงน้ำหนักประมาณ 75 ปอนด์และปริมาตร 1.8 แกลลอน ค่าเหล่านี้สามารถช่วยในการจัดการและการวางแผนระบบได้ แต่ควรยืนยันวิธีการยกและข้อกำหนดของของเหลวโดยเทียบกับการวาดขั้นสุดท้ายและการวางแนวการติดตั้ง


IV. วิธีใช้ HTC7T-90 ในการตรวจสอบการจัดหา

สำหรับใบเสนอราคารอบแรก ให้ส่งข้อมูลเพียงพอให้ซัพพลายเออร์เพื่อแยกอุปกรณ์มาตรฐานออกจากการติดตั้งแบบกำหนดเอง:

  • ยี่ห้อ ตัวอย่าง และประเภทตัวถัง
  • น้ำหนักตัวเปล่าและน้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง
  • ตำแหน่งบานพับและมุมดั๊มที่ต้องการ
  • หมายเลขชิ้นส่วนกระบอกสูบและรูปถ่ายที่มีอยู่
  • การวัดการติดตั้งแบบปิดและแบบขยาย
  • รายละเอียดจุดยึดหรือพิน
  • ภาพวาดกรอบและคานขวาง
  • ข้อมูลแรงดัน การไหล ท่อ และข้อต่อไฮดรอลิก
  • ข้อกำหนดการวางแนวท่าเรือและการเข้าถึงบริการ
  • ปริมาณ ปลายทาง และการเปลี่ยนหรือสถานะการสร้างใหม่

ภาพถ่ายกระบอกสูบเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอสำหรับการตัดสินใจประกอบที่เชื่อถือได้ มุมมองด้านข้างของรถพ่วงที่มีจุดอ้างอิงที่วัดได้มักจะมีประโยชน์มากกว่า


V. แค็ตตาล็อกทำอะไรและไม่ได้สร้างอะไร

แค็ตตาล็อกที่ให้มาระบุว่า HTC7T-90 อยู่ในกลุ่มผกผัน 7 ตันพร้อมระยะชัก 90 นิ้ว และข้อมูลอ้างอิงที่แสดงด้านบน ไม่ได้กำหนดมาตรฐานการอนุมัติน้ำหนักบรรทุกของรถพ่วงแบบสากล, รับประกันมุมดั๊ม, รอบเวลารับประกัน, วัสดุซีลเฉพาะ, ระดับแรงดันสำหรับรุ่นที่แน่นอนนี้ หรือความสามารถในการสับเปลี่ยนโดยตรงกับกระบอกสูบอื่น

รายการเหล่านั้นจำเป็นต้องมีแบบผลิตภัณฑ์ในปัจจุบัน แผนผังไฮดรอลิก รูปทรงของรถพ่วง และข้อกำหนดของโครงการ ไม่ควรอนุมานจากชื่อรุ่นหรือจากรุ่น HTC อื่น


วี. คำถามที่พบบ่อย

HTC7T-90 คืออะไร?
HTC7T-90 เป็นกระบอกไฮดรอลิกแบบผกผันที่ระบุไว้ในแค็ตตาล็อก HCIC-2026 ภายใต้กลุ่มผกผัน 7 ตันสำหรับตลาดรถเทรลเลอร์ในอเมริกาเหนือ
จังหวะของ HTC7T-90 คืออะไร?
แค็ตตาล็อกที่ให้มาแสดงรายการระยะชัก 90 นิ้ว
HTC7T-90 ใช้พอร์ตอะไร?
แค็ตตาล็อกแสดงรายการพอร์ต SAE #8 ที่ระบุเป็น 3/4-16 UNF
น้ำหนักประมาณเท่าไร?
แค็ตตาล็อกระบุน้ำหนักประมาณ 75 ปอนด์ โปรดยืนยันการกำหนดค่าขั้นสุดท้ายและข้อมูลการจัดส่งก่อนการจัดการหรือการวางแผนการขนส่งสินค้า
กลุ่มแค็ตตาล็อกขนาด 7 ตันรับประกันน้ำหนักบรรทุกของรถพ่วงขนาด 7 ตันหรือไม่
ไม่ น้ำหนักบรรทุกของรถพ่วงและความเหมาะสมของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับน้ำหนักตัว การกระจายน้ำหนัก รูปทรงของบานพับ การติดตั้งกระบอกสูบ แรงดันไฮดรอลิก ความแข็งแรงของเฟรม และข้อกำหนดในการใช้งานที่ปลอดภัย
HTC7T-90 สามารถเปลี่ยนกระบอกสูบขนาด 90 นิ้วตัวอื่นได้โดยตรงหรือไม่
ไม่ใช่โดยอัตโนมัติ รูปทรงการติดตั้ง การเชื่อมต่อพอร์ต การวางแนวกระบอกสูบ ทางเดินแรง ระยะห่างที่มีอยู่ และวงจรไฮดรอลิกต้องตรงกัน การตัดสินใจเปลี่ยนขั้นสุดท้ายควรเป็นไปตามแบบที่ได้รับการอนุมัติ

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว ขอบเขตทางเทคนิค

บทความนี้เป็นผลิตภัณฑ์ตามแค็ตตาล็อกและคู่มือประกอบ โดยไม่ได้แทนที่แบบร่างปัจจุบันของ HTC7T-90 การคำนวณโครงสร้างรถพ่วง การตรวจสอบวงจรไฮดรอลิก ขั้นตอนการติดตั้ง หรือการประเมินความปลอดภัย ความเหมาะสมขั้นสุดท้ายจะต้องได้รับการยืนยันสำหรับรถพ่วงจริง ตัวถัง น้ำหนักบรรทุก รูปทรงบานพับ การจัดวางการติดตั้ง และสภาพการทำงาน


8. เกี่ยวกับ HCIC

แค็ตตาล็อกบริษัทที่จัดหาระบุว่า Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตไฮดรอลิกที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1998 โดยมีกระบอกไฮดรอลิกและหน่วยส่งกำลังที่รองรับการใช้งานในยานพาหนะและอุตสาหกรรม สำหรับการสอบถาม HTC7T-90 โปรดจัดเตรียมแบบรถพ่วง จุดติดตั้งที่วัดได้ และข้อมูลไฮดรอลิก เพื่อให้สามารถตรวจสอบแบบจำลองเทียบกับงานประกอบจริงได้


ทรงเครื่อง ขอรับการตรวจสอบการประกอบ HTC7T-90

ส่งโครงร่างรถพ่วง ตำแหน่งบานพับ การวัดการติดตั้งกระบอกสูบ ข้อมูลการเชื่อมต่อไฮดรอลิก และมุมดั๊มที่จำเป็นไปยัง HCIC เพื่อตรวจสอบเฉพาะโครงการก่อนสั่งซื้อ

แท็กยอดนิยม: กระบอกไฮดรอลิกผกผันสำหรับรถพ่วงดัมพ์ขนาด 7 ตันในอเมริกาเหนือ

หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม

โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธ ยอมรับ