กระบอกบูมโหลดหน้า
  • กระบอกบูมโหลดหน้า กระบอกบูมโหลดหน้า
  • กระบอกบูมโหลดหน้า กระบอกบูมโหลดหน้า

กระบอกบูมโหลดหน้า

แบบอย่าง:H-001-7057

HCIC H-001-7057 กระบอกสูบบูมโหลดหน้าแบบครึ่งแพ็คกันกระแทก: รู 4.5 นิ้ว, แกน 2.5 นิ้ว, ระยะชัก 41.5 นิ้ว กันกระแทกปลายจังหวะสำหรับรถบรรทุกขยะรอบสูง แอปพลิเคชั่นสไตล์ไฮล์

  • Bore:

    4.5"
  • Rod:

    2.5"
  • Stroke:

    41.5"
  • Application:

    กระบอกแขนโหลดด้านหน้า H Half Pack

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

I. กระบอกนี้คืออะไร

H-001-7057 เป็นกระบอกบูมโหลดหน้าสำหรับรถขนขยะ หนึ่งผลิตภัณฑ์ หนึ่งงาน: แกว่งแขนยกที่ยื่นไปข้างหน้า หยิบถังขยะ แล้วยกขึ้นเหนือห้องโดยสารเข้าไปในฮอปเปอร์

ข้อมูลจำเพาะ: เจาะ 4.5 ​​นิ้ว, คัน 2.5 นิ้ว, ระยะชัก 41.5 นิ้ว และคุณสมบัติที่แยกออกจากกระบอกสูบแบบแขนธรรมดา — ระบบลดแรงกระแทกที่ปลายจังหวะ

แค็ตตาล็อกแสดงรายการสำหรับการใช้งานแขนโหลดด้านหน้า H Half Pack หากกลุ่มรถของคุณใช้รถตักด้านหน้าแบบครึ่งแพ็ค นี่คือประเภทแขนกระบอกที่ตัวถังเหล่านั้นใช้

Front‑Loader Boom Cylinder

ครั้งที่สอง ข้อมูลจำเพาะที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

จากแค็ตตาล็อก HCIC 2026:

พารามิเตอร์ ค่า
แบบอย่าง H-001-7057
เบื่อ 4.5"
ร็อด 2.5"
จังหวะ 41.5"
แอปพลิเคชัน กระบอกแขนโหลดด้านหน้า H Half Pack
คุณสมบัติ กันกระแทก

ที่สาม การกันกระแทก — เหตุใดกระบอกสูบนี้จึงแตกต่าง

แขนโหลดด้านหน้าทำงานอย่างรุนแรง โดยจะเหวี่ยงภาชนะที่บรรทุกสินค้าผ่านส่วนโค้งและหยุดอย่างแรงเมื่อสิ้นสุดจังหวะ หากไม่มีการกันกระแทก การหยุดนั้นจะเป็นการกระแทกเชิงกล: ลูกสูบชนฝาท้าย น้ำหนักบรรทุกเคลื่อนไปข้างหน้า เฟรมส่งเสียงครวญคราง และซีลจะรับแรงกระแทก

ทำแบบนั้นสองสามครั้งต่อสัปดาห์ ห้าสิบสัปดาห์ต่อปี และความเสียหายจะเพิ่มมากขึ้น:

  • ฝาท้ายแตกจากการกระแทกซ้ำๆ
  • การติดตั้งความล้าของตัวดึงที่พินบอส
  • ซีลความเสียหายจากลูกสูบกระแทกต่อม
  • เสียงรบกวนที่บอกคนขับว่ามีบางอย่างผิดปกติก่อนที่จะพัง

ดีไซน์กันกระแทกเปลี่ยนการเดินทางเพียงนิ้วเดียว เมื่อลูกสูบเข้าใกล้จุดสิ้นสุด มันจะเข้าสู่ปลอกกันกระแทก น้ำมันที่ติดอยู่จะถูกดันผ่านช่องวัดแทนที่จะไหลออกอย่างอิสระ การชะลอตัวจะถูกควบคุม ลูกสูบจะเคลื่อนที่ช้าลง หยุด และยุบตัว — แทนที่จะกระแทก

ผลลัพธ์ที่ได้คือประสิทธิภาพไม่นุ่มนวลขึ้น มันเป็นประสิทธิภาพที่ยากขึ้นในรอบที่มากขึ้น แรงกระแทกต่อรอบที่น้อยลงส่งผลให้กระบอกสูบ การติดตั้ง และโครงสร้างแขนทั้งหมดอยู่ได้นานกว่า

หากคุณกำลังเปลี่ยนอาร์มกระบอกที่เสียในรถบรรทุกที่ใช้รอบสูง การกันกระแทกถือเป็นข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้อง ไม่ใช่การอัพเกรด

IV. เรขาคณิต — 4.5 × 2.5 × 41.5 หมายถึงอะไร

เจาะขนาด 4.5 นิ้ว.นี่คือเครื่องกำเนิดพลัง แรงดันใช้งานที่กระทำต่อบริเวณลูกสูบทำให้เกิดแรงยกของแขน รูขนาด 4.5 นิ้วเป็นประเภทที่รองรับถังขยะมาตรฐานสำหรับที่พักอาศัยและพาณิชยกรรม

คัน2.5นิ้ว.ก้านจะรับแรงอัดเมื่อแขนดัน และแรงดึงเมื่อดึง เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 นิ้วทำให้เสามีความแข็งแรงในการต้านทานการโก่งงอภายใต้การรับน้ำหนักด้านข้าง และแขนโหลดด้านหน้ารับน้ำหนักด้านข้าง เนื่องจากคอนเทนเนอร์แกว่งไปมาบนสายเคเบิลหรือโซ่

ระยะชัก 41.5 นิ้ว.ระยะการเคลื่อนที่ที่แขนต้องเปลี่ยนจากตำแหน่งกระบะภาคพื้นดินไปยังตำแหน่งดั๊มเหนือหัวเก๋ง สโตรคคือการตัดสินใจทางเรขาคณิต — สั้นเกินไปและแขนไม่สามารถทำส่วนโค้งได้สำเร็จ ยาวเกินไปและกระบอกสูบเคลื่อนที่เกินและร่างกายเกิดการรบกวน

ตัวเลขทั้งสามทำงานร่วมกัน เปลี่ยนอันหนึ่งและการเคลื่อนไหวของแขนก็เปลี่ยนไป นี่คือเหตุผลที่เราสร้างตามข้อมูลจำเพาะของแค็ตตาล็อกแทนที่จะ "ใกล้เคียงพอ"

Front‑Loader Boom Cylinders

V. งานทำอะไรกับกระบอกสูบนี้

H-001-7057 ทำงานกลางแจ้งในที่โล่งเต็มที่ ก้านยื่นออกไปเหนือห้องโดยสารในทุกรอบ เข้าสู่ละอองเกลือบนถนนในฤดูหนาว ฝุ่นและกรวดฝังกลบตลอดทั้งปี ฝน น้ำแข็ง และอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง ในบางครั้ง การรับตู้คอนเทนเนอร์ที่ตัดสินผิดพลาดอาจส่งผลกระทบด้านข้างต่อส่วนประกอบทั้งหมด

สองสิ่งที่ตัดสินใจว่าจะอยู่ได้นานแค่ไหน:

พื้นผิวก้าน. ก้านต้องแข็งพอที่จะขจัดกรวดออกไป เรียบพอที่จะไม่ทำให้ซีลสึกหรอ และทนต่อการกัดกร่อนพอที่จะทนต่อเกลือบนถนนได้ คุณภาพการตกแต่งพื้นผิวและการรักษาจะแยกกระบอกสูบอายุสองปีออกจากกระบอกสูบอายุหกปี

แพ็คเกจซีล ก้านสูบยืดอายุการใช้งานส่วนใหญ่ ซึ่งหมายความว่าพื้นผิวของก้านสูบผ่านที่ปัดน้ำฝนเพิ่มมากขึ้น และมีโอกาสดึงสารปนเปื้อนกลับเข้าไปด้านในได้มากขึ้น ที่ปัดน้ำฝนที่ขูดเศษขยะออกก่อนที่จะถึงซีลก้านนั้นไม่ใช่อุปกรณ์เสริมสำหรับรถบรรทุกขยะ

เราไม่ตัดมุมเช่นกัน

วี. การใช้งาน

  • เส้นทางขยะที่อยู่อาศัยรถตักครึ่งแพ็คจะยกถังขยะมาตรฐานไปตามเส้นทางแล้วเส้นทางเล่า
  • เส้นทางตู้คอนเทนเนอร์เชิงพาณิชย์โดยที่กลไกแขนแบบเดียวกันจัดการกับตู้คอนเทนเนอร์เชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่
  • การเปลี่ยนกองเรือกองยานพาหนะของเทศบาลและเอกชนจะมาเปลี่ยนกระบอกสูบแขนที่สึกหรอตามช่วงเวลาที่สร้างใหม่
  • สร้างโปรแกรมใหม่ผู้จัดจำหน่ายและสร้างร้านค้าขึ้นใหม่ซึ่งมีวัสดุทดแทนกันกระแทกสำหรับกระบอกสูบแบบแขนครึ่งแพ็ค

Application Scenarios

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว หมายเหตุการสั่งซื้อ

เมื่อคุณสั่งซื้อ H-001-7057 ให้ยืนยัน:

1. รูปแบบการติดตั้ง — พินอาย เคลวิส หรือท่อขวาง และเส้นผ่านศูนย์กลางของพิน

2. การวางแนวพอร์ตและมาตรฐานเกลียวที่เหมาะสม (SAE, NPT, BSP, ORFS)

3. ซีลสารประกอบสำหรับอุณหภูมิการทำงานของคุณหากไม่ได้มาตรฐาน

นอกจากนี้เรายังจับคู่การอ้างอิงชิ้นส่วน OEM อีกด้วย — ส่งชิ้นส่วนของคุณและเราจะยืนยันการประกอบก่อนการผลิต

ทุกยูนิตได้รับการทดสอบแรงดันก่อนลัง บันทึกการทดสอบจัดส่งพร้อมกับกระบอกสูบ

8. คำถามที่พบบ่อย

นี่เป็นสิ่งทดแทนโดยตรงสำหรับอาร์มซิลินเดอร์ปัจจุบันของฉันหรือไม่
เป็นคลาสกระบอกแขนโหลดเดอร์ด้านหน้า H Half Pack ตามแค็ตตาล็อก ส่งหมายเลขชิ้นส่วน OEM และรายละเอียดการติดตั้งของคุณ แล้วเราจะยืนยันการติดตั้ง
Cushioned ทำหน้าที่อะไรกันแน่?
เมื่อสิ้นสุดจังหวะ ลูกสูบจะชะลอตัวผ่านช่องวัดแสงแทนที่จะกระแทกฝาครอบปลาย แรงกระแทกต่อรอบน้อยลง อายุการใช้งานของกระบอกสูบและการติดตั้งยาวนานขึ้น
เหตุใดการกันกระแทกจึงมีความสำคัญบนรถบรรทุกขยะ
รถบรรทุกประจำทางจะหมุนเวียนแขนหลายร้อยครั้งต่อสัปดาห์ ตัวหยุดแบบไม่มีเบาะกระแทกที่ฝาปิดปลายและซีล ความเสียหายจะสะสมและมองไม่เห็นจนกว่าจะล้มเหลว
ขั้นต่ำคืออะไร?
10 ยูนิตสำหรับการกำหนดค่ามาตรฐาน
ระยะเวลา?
10-15 วันทำการสำหรับการกำหนดค่ามาตรฐาน การติดตั้งแบบกำหนดเอง: 18-25 วันทำการ
คุณมีเอกสารการทดสอบหรือไม่?
ใช่. ทุกกระบอกสูบจัดส่งพร้อมกับบันทึกการทดสอบที่มีหมายเลขซีเรียล

ทรงเครื่อง เกี่ยวกับ HCIC

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. ก่อตั้งเมื่อปี 1998 จี่หนาน มณฑลซานตง ประเทศจีน สามโรงงาน. พนักงานมากกว่า 300 คน วิศวกรมากกว่า 25 คน ส่งออกไปยัง 50+ ประเทศ

เราผลิตกระบอกไฮดรอลิกสำหรับอุตสาหกรรมการจัดการขยะ เช่น กระบอกแขนโหลดหน้า กระบอกดีดตัวยืดไสลด์ กระบอกบรรจุหีบห่อ และกระบอกสไลด์ ในโรงงานของเราเองพร้อมการเสริมสวยภายในองค์กร การบำบัด QPQ และการทดสอบแรงดัน

ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 เอกสารการส่งออกจัดการภายในองค์กร

X. ติดต่อเรา

hydraulic cylinders



แท็กยอดนิยม: กระบอกบูมโหลดหน้า

หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม

โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธ ยอมรับ