กระบอกแขนโหลดด้านหน้าสำหรับรถบรรทุกขยะ
  • กระบอกแขนโหลดด้านหน้าสำหรับรถบรรทุกขยะ กระบอกแขนโหลดด้านหน้าสำหรับรถบรรทุกขยะ
  • กระบอกแขนโหลดด้านหน้าสำหรับรถบรรทุกขยะ กระบอกแขนโหลดด้านหน้าสำหรับรถบรรทุกขยะ

กระบอกแขนโหลดด้านหน้าสำหรับรถบรรทุกขยะ

แบบอย่าง:H-001-7057

H-001-7057 เป็นกระบอกแขนตักด้านหน้าแบบบุนวมสำหรับรถบรรทุกขยะ H Half Pack โดยมีรูขนาด 4.5 นิ้ว แกน 2.5 นิ้ว และระยะชัก 41.5 นิ้ว

  • Application:

    กระบอกแขนโหลดด้านหน้า H Half Pack
  • Bore:

    4.5 นิ้ว
  • Rod:

    2.5 นิ้ว
  • Stroke:

    41.5 นิ้ว

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

กระบอกสูบของแขนโหลดด้านหน้าไม่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เงียบและมีการควบคุม ช่วยเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์จากระดับพื้นดิน ผ่านส่วนโค้งของการยก และเหนือตัวรถบรรทุก กระบอกสูบมองเห็นการสตาร์ท หยุด การเปลี่ยนตำแหน่งโหลด และการปนเปื้อนภายนอกซ้ำๆ ทุกวัน

ด้วยเหตุนี้จึงต้องเลือกกระบอกสูบตามรูปทรงของแขนและการใช้งานของตัวรถบรรทุก ไม่ใช่ตามขนาดรูเจาะเพียงอย่างเดียว

HCIC H-001-7057 ได้รับการจดทะเบียนสำหรับแอปพลิเคชัน H Half Pack Front Loader Arm แค็ตตาล็อกระบุว่าเป็นกระบอกสูบกันกระแทก โดยมีรูขนาด 4.5 นิ้ว แกน 2.5 นิ้ว และระยะชัก 41.5 นิ้ว

I. ข้อมูลจำเพาะของ H-001-7057 ที่ตรวจสอบแล้ว

garbage hydraulic cylinder

พารามิเตอร์ ค่าแค็ตตาล็อก
แบบอย่าง H-001-7057
แอปพลิเคชัน กระบอกแขนโหลดด้านหน้า H Half Pack
เบื่อ 4.5 นิ้ว
ร็อด 2.5 นิ้ว
จังหวะ 41.5 นิ้ว
หมายเหตุแคตตาล็อก กันกระแทก

ที่มา: แค็ตตาล็อก HCIC-2026, ไฟล์ PDF หน้า 9, แค็ตตาล็อกที่จัดพิมพ์หน้าที่ 15 รุ่นและขนาดเดียวกันนี้ยังแสดงอยู่ในหน้าผลิตภัณฑ์ของ HCIC สำหรับกระบอกบูมโหลดด้านหน้าอีกด้วย

ครั้งที่สอง เหตุใดการกันกระแทกจึงมีความสำคัญบนแขนรถบรรทุกขยะ

ส่วนสุดท้ายของจังหวะกระบอกสูบคือจุดที่การกระแทกอาจมีราคาแพง หากลูกสูบถึงจุดสิ้นสุดการเคลื่อนที่อย่างรุนแรงเกินไป โช้คจะเคลื่อนเข้าสู่ฝาปิดปลาย ห่วงยึด หมุด และโครงสร้างตัวโหลด

ระบบกันกระแทกที่ปลายจังหวะจะทำให้ลูกสูบช้าลงเมื่อใกล้ถึงจุดสิ้นสุดการเคลื่อนที่ แทนที่จะปล่อยให้หยุดกะทันหัน ไม่ได้แทนที่การปรับวาล์ว การจัดตำแหน่งแขน หรือการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย โดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบที่ออกแบบมาเพื่อจัดการกับรอบที่เกิดซ้ำโดยมีการกระแทกทางกลน้อยลง


สำหรับรถตักหน้าที่ทำงานบนเส้นทางปกติ รายละเอียดนี้มีความสำคัญ กระบอกสูบที่ดูถูกต้องบนกระดาษยังคงเป็นตัวเลือกที่ผิด หากระยะชัก ความยาวในการติดตั้ง หรือการจัดวางเบาะไม่ตรงกับการเคลื่อนไหวของแขนเดิม

ที่สาม ตำแหน่งที่ H-001-7057 เหมาะกับ

โมเดลนี้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้ซื้อที่กำลังตรวจสอบการใช้งานแขนโหลดด้านหน้า H Half Pack ซึ่งรวมถึง:

hydraulic cylinders

  • ช่างประกอบตัวถังรถบรรทุกขยะ
  • กองขยะเทศบาลและเอกชน
  • จำหน่ายเปลี่ยนกระบอกไฮดรอลิก
  • ร้านซ่อมกำลังตรวจสอบกระบอกสูบอาร์มที่สึกหรอ
  • ผู้ซื้อ OEM เปรียบเทียบภาพวาด ตัวอย่าง หรือการอ้างอิงชิ้นส่วน

คำว่า "ผู้สมัคร" เป็นสิ่งสำคัญ การประกอบขั้นสุดท้ายยังคงขึ้นอยู่กับการจัดเรียงพิน ความกว้างในการติดตั้ง ความยาวที่หดกลับ การกำหนดค่าพอร์ต และวงจรไฮดรอลิกดั้งเดิม

IV. สิ่งที่ต้องยืนยันก่อนสั่งซื้อ

ส่งมากกว่าหมายเลขรุ่นหากใช้กระบอกสูบแทน ข้อมูลต่อไปนี้ช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่ตรงกัน:

  • ภาพถ่ายที่ชัดเจนของปลายยึดทั้งสองข้าง
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของพิน ความกว้างของพิน และขนาดเคลวิส
  • ความยาวแบบหดกลับและความยาวการติดตั้งแบบกึ่งกลางถึงกึ่งกลาง
  • ขนาดพอร์ตและการวางแนวพอร์ต
  • หมายเลขชิ้นส่วนเดิมหรือรูปทรงกระบอก
  • ตัวถังรถบรรทุกและการใช้งานฝาหน้า

หากกระบอกสูบเดิมยังมีอยู่ ให้วัดก่อนรื้อจุดยึด ภาพถ่ายกระบอกสูบที่ติดตั้งบนแขนมีประโยชน์เนื่องจากแสดงให้เห็นมุมการทำงานจริงและระยะห่างในบริเวณใกล้เคียง

V. การทบทวน OEM ที่ตรงไปตรงมา

HCIC สามารถตรวจสอบ H-001-7057 เทียบกับแบบของลูกค้า ตัวอย่าง หรือรายละเอียดการติดตั้งที่มีอยู่ การตรวจสอบควรครอบคลุมเส้นทางการเคลื่อนไหวทั้งหมด ไม่ใช่แค่เจาะขนาด 4.5 นิ้วและระยะชัก 41.5 นิ้ว

สำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศ การสอบถามที่รวดเร็วที่สุดมักจะรวมถึงการอ้างอิงรุ่น ปริมาณที่ต้องการ รูปถ่ายการติดตั้ง ข้อมูลพอร์ต และแรงกดดันในการทำงานที่ทราบ นั่นทำให้ทีมวิศวกรสามารถตรวจสอบสิ่งที่เป็นประโยชน์ได้ก่อนที่จะหารือเกี่ยวกับใบเสนอราคาการผลิต

วี. คำถามที่พบบ่อย

ไม่ แค็ตตาล็อก HCIC เชื่อมโยงโมเดลนี้กับการใช้งานแขนโหลดด้านหน้า H Half Pack ควรยืนยันการติดตั้งกับตัวรถบรรทุกและขนาดการติดตั้ง

หมายความว่าแค็ตตาล็อกระบุว่ากระบอกสูบเป็นแบบกันกระแทก ในกระบอกสูบไฮดรอลิก ระบบกันกระแทกที่ปลายจังหวะจะใช้เพื่อลดแรงกระแทกของลูกสูบเมื่อใกล้ถึงจุดสิ้นสุดการเคลื่อนที่ การตั้งค่าเบาะรองนั่งขั้นสุดท้ายจะต้องตรงกับการออกแบบอุปกรณ์

การเปลี่ยนแปลงขนาดใดๆ เหล่านี้จะเปลี่ยนแรง การเดินทาง หรือรูปทรงของแขน ถือเป็นการทบทวนทางวิศวกรรม ไม่ใช่การทดแทนง่ายๆ

ส่งรุ่น การใช้งาน ปริมาณ ขนาดการติดตั้ง ภาพถ่าย รายละเอียดพอร์ต และภาพวาดต้นฉบับหรือหมายเลขชิ้นส่วน หากมี

แท็กยอดนิยม: กระบอกแขนโหลดด้านหน้าสำหรับรถบรรทุกขยะ

หมวดหมู่ที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม

โปรดส่งคำถามของคุณในแบบฟอร์มด้านล่าง เราจะตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธ ยอมรับ