แรงโน้มถ่วงช้าเกินไป ใช้กระบอกสูบยืดไสลด์สองทางของ HCIC เพื่อการควบคุมการปิดเครื่องทั้งหมด
Number of Stages:
2, 3, 4 หรือ 5 ด่านMax Pressure:
3,000 PSI ถึง 3,500 PSI (250 บาร์)Bore Material:
แรงดึงสูง ST52-3, เฉียบคมอย่างแม่นยำRod Finish:
การชุบฮาร์ดโครมแบบสองชั้น (50+ ไมครอน)พูดตรงๆ เลย หากคุณยังคงต้องอาศัยน้ำหนักของสิ่งของในการดึงแรมแบบหลายขั้นกลับคืนมา แสดงว่าคุณกำลังทำงานในอดีต ในการใช้งาน เช่น เครื่องบรรจุขยะหรือเครื่องไล่แนวนอน แรงโน้มถ่วงไม่ได้ช่วยคุณได้ การรอให้กระบอกสูบขนาดใหญ่คลานกลับเข้าไปในตัวเรือนถือเป็นการเสียเวลาในการทำงานอย่างมาก ที่ HCIC เราได้ปรับปรุงกระบอกสูบแบบยืดไสลด์แบบสองทางให้สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการความเร็วและแรงในทั้งสองทิศทาง เราไม่เพียงแค่ยกเท่านั้น เราดึงกลับด้วยความแม่นยำทางวิศวกรรมในระดับเดียวกัน
| คุณสมบัติ | HCIC DA-ชุดกล้องส่องทางไกล |
|---|---|
| จำนวนสเตจ | 2, 3, 4 หรือ 5 ด่าน |
| แรงดันสูงสุด | 3,000 PSI ถึง 3,500 PSI (250 บาร์) |
| วัสดุเจาะ | แรงดึงสูง ST52-3, เฉียบคมอย่างแม่นยำ |
| ก้านเสร็จสิ้น | การชุบฮาร์ดโครมแบบสองชั้น (50+ ไมครอน) |
| การกำหนดค่าซีล | ชุดเฉพาะทาง DA แบบหลายริมฝีปากแรงดันสูง |
| แรงดึงกลับ | สูงถึง 1,500 PSI (ปรับแต่งได้) |
นี่ไม่ใช่ชิ้นส่วนรถพ่วงดัมพ์มาตรฐานของคุณ กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์แบบสองทางของเราเป็นมาตรฐานทองคำสำหรับ:
ถาม: กระบอกสูบแบบ double-acting สามารถแทนที่ ram แบบ single-acting ในปัจจุบันของฉันได้หรือไม่
ตอบ: ได้ แต่ระบบไฮดรอลิกของคุณจำเป็นต้องมีวาล์วควบคุม 4 ทิศทางและท่อส่งกลับที่สอง วิศวกรของเราสามารถจัดเตรียมแผนผังชุดแปลงได้หากจำเป็น
ถาม: เพราะเหตุใดแรงดึงกลับจึงต่ำกว่าแรงขยาย
ตอบ: นี่เป็นเพราะพื้นที่ผิวด้านก้านเล็กกว่า (พื้นที่วงแหวน) มันเป็นความเป็นจริงทางกายภาพของกระบอกสูบหลายจังหวะที่ทำงานสองทาง แต่เราปรับรูของเราให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มแรงกลับสูงสุด
ถาม: คุณจะป้องกันการบายพาสภายในในการตั้งค่า DA แบบหลายขั้นตอนได้อย่างไร
ตอบ: เราใช้บรรจุภัณฑ์รูปตัววีขนาดใหญ่พิเศษและวงแหวนนำแบบพิเศษในทุกขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันที่มีแรงดันสูงจะไม่ "รั่วไหลผ่าน" ลูกสูบ แม้หลังจากผ่านไปหลายพันรอบแล้วก็ตาม
