หน่วยพลังงานไฮดรอลิก DC

หน่วยจ่ายไฟไฮดรอลิก DC เป็นหัวใจสำคัญของระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่แบบไม่มี PTO ไม่ใช่อุปกรณ์เสริม

ยูนิตซีรีส์ HCIC PU สร้างขึ้นเต็มรูปแบบในจี่หนาน ไม่มีการจ้างบุคคลภายนอก ไม่มีไวท์เลเบล แต่ละตัวใช้มอเตอร์พันแผลภายในบริษัท ปั๊มเกียร์ที่รับภาระ และบล็อกวาล์วที่กลึงบนอุปกรณ์ CNC กระบอกสูบของเรา

ทำงานโดยใช้แบตเตอรี่รถบรรทุก 12V/24V โดยจ่ายกำลังให้กับกระบอกสูบสำหรับรอกเทรลเลอร์ รถกระเช้าขากรรไกร และกระดานเอียง ไม่มี PTO หรือเครื่องยนต์กำลังทำงาน เพียงต่อสายเคเบิลและท่อเข้าด้วยกัน

ความล้มเหลวทั่วไปมาจากการเดินสายไฟขนาดเล็กเกินไป อากาศที่ติดอยู่ หรือวาล์วระบายที่ปรับไม่ถูกต้อง ทุกยูนิตผ่านการทดสอบโหลด 3 นาทีที่แรงดัน 110% ยูนิตที่มีแอมป์ดึงไฟกระชากมากกว่า 8% จะถูกปรับเทียบใหม่

I. รายละเอียดผลิตภัณฑ์ — สิ่งที่คุณได้รับจริง

1.1 มอเตอร์

เราหมุนมอเตอร์กระแสตรงของเราเอง ฉนวนแบบ 2 ขั้ว ฉนวนคลาส H ทนอุณหภูมิ 180°C PU-2000 ใช้มอเตอร์ขนาด 2.0 กิโลวัตต์ PU-4500 ใช้มอเตอร์ขนาด 4.5 กิโลวัตต์ ความแตกต่างไม่ใช่แค่กำลังเท่านั้น แต่เป็นวัฏจักรหน้าที่ด้วย

มอเตอร์ขนาด 2.0 kW ในระบบ 12V จะดึงกระแสไฟประมาณ 200 แอมป์ที่โหลดเต็ม แบตเตอรี่รถบรรทุกส่วนใหญ่สามารถทนได้ประมาณ 30-45 วินาทีในสภาพอากาศปกติ ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -10°C คุณต้องการมอเตอร์ขนาด 4.5 kW บนระบบ 24V น้ำมันเย็นมีความหนา มอเตอร์ส่วนขอบจะหยุดทำงาน

กระดองมีความสมดุลแบบไดนามิกกับความทนทานต่อ G6.3 เราตรวจสอบมอเตอร์ทุกตัวบน Megger ที่ 500V DC ก่อนการประกอบ ความต้านทานของฉนวนต่ำกว่า 20 MΩ = การปฏิเสธ

1.2 ปั๊ม

ปั๊มเกียร์. ตัวอลูมิเนียม เฟืองเหล็กชุบแข็ง กราวด์ให้มีพื้นผิว Ra 0.8 μm ที่สีข้างฟัน

ช่วงการกระจัด:

• PU-2000: 1.2 ซีซี/รอบ ถึง 3.2 ซีซี/รอบ
• PU-3000: 2.5 ซีซี/รอบ ถึง 5.0 ซีซี/รอบ
• PU-4500: 4.0 ซีซี/รอบ ถึง 8.0 ซีซี/รอบ

เหตุใดจึงสำคัญ: อัตราการไหล = การกระจัด × รอบต่อนาทีของมอเตอร์ ปั๊มขนาด 3.2 ซีซี ที่ 2800 รอบต่อนาที ให้น้ำประมาณ 9 ลิตรต่อนาที นั่นจะกำหนดว่ากระบอกสูบของคุณเคลื่อนที่เร็วแค่ไหน กระบอกสูบช่วงชักขนาด 40 นิ้วที่มีรูขนาด 4 นิ้วต้องใช้ประมาณ 8.2 ลิตรจึงจะขยายออกจนสุดได้ ที่ 9 ลิตร/นาที จะเกิดขึ้นในเวลาประมาณ 55 วินาที เปลี่ยนการกระจัดของปั๊มและคุณเปลี่ยนความเร็วนั้น คณิตศาสตร์ง่ายๆ ไม่มีเวทย์มนตร์

1.3 บล็อกวาล์ว

กลึง CNC จากแท่งอลูมิเนียม 6061-T6 ไม่หล่อ. ตัวหล่อมีความพรุน เราได้เรียนรู้ว่าในปี 2548 หลังจากผลิต 200 ยูนิตกลับมาพร้อมกับรอยแตกแนวเส้นผมที่แพร่กระจายจากการหล่อช่องว่าง

การกำหนดค่ามาตรฐาน:

• เช็ควาล์ว 1 อัน (แบบก้าน, บ่าชุบแข็ง)
• รีลีฟวาล์วหนึ่งตัว (ออกฤทธิ์โดยตรง ปรับได้ตั้งแต่ 10 ถึง 25 MPa)
• โซลินอยด์วาล์วลดหนึ่งตัว (คอยล์ NC, 12V หรือ 24V)
• พอร์ตการทำงาน SAE #6 หรือ #8

ตัวกั้นถูกตั้งค่าและปิดผนึกที่โรงงานเป็น 1.1× แรงดันพิกัดของระบบ เราใช้แท่นทดสอบที่มีประจุไนโตรเจน ไม่ใช่เครื่องทดสอบตุ้มน้ำหนัก เครื่องมือทดสอบน้ำหนักคงที่เหมาะสำหรับห้องปฏิบัติการสอบเทียบ พวกมันไม่สามารถตรวจจับการดริฟท์ของแรงดันการแตกร้าวแบบไดนามิก

1.4 อ่างเก็บน้ำ

ถังเหล็กติดแนวนอน ผนัง 2 มม. เคลือบผงทั้งภายในและภายนอก แผ่นกั้นภายในช่วยลดคราบน้ำมันบนพื้นไม่เรียบ

ความจุ: 4L, 6L, 8L, 12L, 15L.

ฝาครอบระบายอากาศมีไส้กรองขนาด 40 ไมครอน คุณจะแปลกใจว่ามีกี่ยูนิตที่ล้มเหลวเนื่องจากมีคนสูญเสียฝาครอบระบายอากาศและมีสิ่งสกปรกเข้าไป เม็ดทรายขนาด 150 ไมครอนจะให้คะแนนตัวเรือนปั๊มเกียร์ในเวลาประมาณ 20 รอบ

ครั้งที่สอง ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ที่สาม สถานการณ์การใช้งาน

3.1 รถเทลเลอร์ (2-10 ตัน)

นี่คือ 70% ของสินค้า PU-series ของเราในการจัดส่ง รถเทรลเลอร์ดั๊มพ์ขนาด 5 ตันแบบเพลาเดียวพร้อมรอกแบบยืดไสลด์ 4 ขั้นต้องใช้กำลังประมาณ 16 MPa เพื่อแบ่งน้ำหนักที่มุมเอียง 45° PU-3000 ที่ 20 MPa ให้อัตรากำไรขั้นต้น 25% ขอบนั้นสำคัญเมื่อภาระเป็นทรายเปียก ไม่ใช่กรวดแห้ง

อุปกรณ์นี้ติดตั้งบนลิ้นรถพ่วง ภายในโครงเหล็ก สายเคเบิลที่เดินจากแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์ควรมีขนาดอย่างน้อย 35 มม.² สำหรับการเดินที่ต่ำกว่า 3 เมตร เรามีรีเลย์คอนแทคเตอร์ 200A ให้กับทุกๆ ยูนิต อย่าข้ามรีเลย์ คุณจะเชื่อมหน้าสัมผัสโซลินอยด์ในตัวควบคุมแบบแมนนวล

3.2 รถลากจูง / รถพ่วงพื้นเอียง

ความต้องการการไหลที่ต่ำกว่า กระบอกสูบขนาด 3 นิ้วแบบขั้นเดียวที่ใช้ระยะชัก 24 นิ้ว ต้องใช้กำลังประมาณ 2.8 ลิตรเพื่อขยายออก ที่ 5 ลิตร/นาทีจาก PU-2000 พร้อมปั๊ม 2.0 ซีซี กระดานนั้นจะเอียงได้ในเวลาประมาณ 34 วินาที นุ่มนวลจนรถไม่เซถลา

3.3 รถกระเช้าขากรรไกรและรถเครนบริการ

แอปพลิเคชันเหล่านี้ต้องการการถือครอง เมื่อกระบอกสูบหยุด จะต้องหยุดไว้ — ห้ามคืบหรือดริฟท์เกิน 8 ชั่วโมง เราระบุวาล์วตรวจสอบที่ควบคุมโดยนำร่องบนบล็อกวาล์วสำหรับคำสั่งซื้อเหล่านี้ ที่นั่งแบบก้านโยกกับพื้นผิวที่ถูกทับ การรั่วไหลที่ความดันพิกัด 80%: น้อยกว่า 0.1 ซีซีต่อนาที

3.4 รุ่นรอกที่เข้ากันได้

PU-series ของเราเข้าคู่กับกระบอกสูบกำลังของ HCIC ได้ล่วงหน้า:

IV. คำถามที่พบบ่อย

V. การผลิต — เราสร้างมันขึ้นมาอย่างไร

ตัวเรือนมอเตอร์เริ่มต้นจากท่อเหล็ก 1050 เราตัดมัน หันหน้าเข้าหาปลายทั้งสองข้าง และเจาะบ่าสเตเตอร์ให้มีความทนทานต่อ H7 บนเครื่องกลึง CNC สเตเตอร์ถูกกดเข้าโดยมีขนาดพอดี 0.02 มม. หลวมเกินไปก็สั่น แน่นเกินไปและทำให้ตัวเครื่องแตกในสภาพอากาศหนาวเย็น

เฟืองปั๊มมีความแข็งตั้งแต่ 20CrMnTi จากนั้นเติมคาร์บูไรซ์ให้มีความลึกตัวเรือน 0.8-1.0 มม. ที่ 58-62 HRC กล่องเกียร์ได้รับการขัดเงาให้มีรู Ra 0.4 μm ระยะห่างปลายเกียร์: 0.06-0.10 มม. ต่ำกว่า 0.06 มม. และการขยายตัวจากความร้อนจะล็อคเกียร์ สูงกว่า 0.10 มม. และประสิทธิภาพเชิงปริมาตรลดลงต่ำกว่า 85%

ทุกยูนิตที่ประกอบแล้วจะถูกนำไปวางบนแท่นทดสอบ เราเข้าสู่ระบบ:

• การดึงกระแสไฟขณะไม่มีโหลด (เส้นพื้นฐานสำหรับการจับคู่มอเตอร์/ปั๊ม)
• อัตราการไหลที่แรงดันต้าน 10 MPa
• ความดันการแตกร้าวของวาล์วระบาย
• การรั่วไหลภายในที่ความดันพิกัด 80% (ค้างไว้ 30 วินาที)
• การดึงแอมป์ที่โหลดเต็ม

ข้อมูลทั้งหมดจะอยู่ในแผ่นทดสอบที่มีหมายเลขซีเรียล คุณได้รับสำเนาพร้อมหน่วย

วี. เกี่ยวกับ HCIC 

HCIC สร้างผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิกมาตั้งแต่ปี 1998 มีพนักงานมากกว่า 300 คน โรงงานสามแห่งในมณฑลซานตง ยอดขายต่อปีมากกว่า 54 ล้านเหรียญสหรัฐ สินค้าจัดส่งไปยังกว่า 50 ประเทศ

เราไม่ใช่บริษัทการค้า เราเป็นเจ้าของสายการผลิต CNC เซลล์การเชื่อม เครื่องขัด และแท่นทดสอบ เมื่อคุณส่งอีเมลถึงเราเกี่ยวกับหน่วยกำลังไฮดรอลิก คุณกำลังพูดคุยกับคนที่ตัดเฉือนบล็อกวาล์ว ไม่ใช่คนกลางที่ไม่เคยเห็นด้านในของปั๊ม

ทีมงาน R&D ของเราประกอบด้วยวิศวกร 10 คน ซึ่งมีประสบการณ์ด้านระบบไฮดรอลิกคนละ 15-25 ปี เราไม่เพียงแค่คัดลอกการออกแบบของคู่แข่งเท่านั้น เมื่อลูกค้าส่งรายงานความล้มเหลวถึงเรา ทีมวิศวกรของเราจะทำการชำแหละอย่างเต็มรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นด้านโลหะวิทยา การตกแต่งพื้นผิว การตรวจสอบมิติ และดำเนินการแก้ไขภายใน 14 วัน

ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 สายไนไตรดิ้ง QPQ ในตัว การทดสอบสเปรย์เกลือตามมาตรฐาน ASTM B117

เรายังผลิต:

• กระบอกสูบยืดไสลด์แบบสองทาง (การจัดการขยะ, รถพ่วงดั๊มพ์)
• กระบอกสูบระบบผ้าใบกันน้ำ
• กระบอกสูบแบบ cross-tube แบบเชื่อม
• กระบอกสูบก้านสูบ (AG และอุตสาหกรรม)
• กระบอกไถหิมะ
• ท่อร่วมไฮดรอลิกและชุดวาล์วแบบกำหนดเอง