บทนำกระบอกไฮดรอลิกบูมเครน: ระยะชักสูงสุด：30-14100มม เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา:20-320ม ส่วนประกอบหลัก:มอเตอร์ เกียร์ ปั๊ม โครงสร้าง: กระบอกลูกสูบ, กระบอกลูกสูบ น้ำหนัก (กก.):50 น้ำไกลคอลและน้ำมัน: อุณหภูมิในการทำงาน ความดันการทำงาน:7Mpa~31.5Mpa สื่อการทำงาน: น้ำไกลคอลและน้ำมัน วัสดุ: 20 #45 # รับประกัน: 12 เดือน ประเภทการแสดง: การแสดงคู่ / เดี่ยว ระยะเวลาดำเนินการ: 3-7 สัปดาห์
1. ตัวกระบอกสูบเองมีวงจรสมดุลไฮดรอลิกแบบสองทาง กระบอกสูบน้ำมันควบคุมตำแหน่งที่แม่นยำในตัวในตำแหน่งใดก็ได้ภายในขอบเขตการเคลื่อนที่
2.ถังน้ำมันพร้อมแกนวาล์วปราบจลาจล เพื่อให้แน่ใจว่าไฟดับอย่างกะทันหันและการแตกของท่อที่เกิดจากอุบัติเหตุฉุกเฉิน
3. วาล์วรวมถังน้ำมันและแกนวาล์วใช้ผลิตภัณฑ์ของ SUN
4. ซีลกระบอกไฮดรอลิกใช้ Parker, Merkel และซีลมืออาชีพและ Hallite อื่น ๆ
เมื่อกระบอกไฮดรอลิกทำงานผิดปกติหรือไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ การวินิจฉัยข้อบกพร่องอย่างทันท่วงทีและการซ่อมแซมตามเป้าหมายมีความสำคัญอย่างยิ่งในการคืนประสิทธิภาพการทำงานตามปกติ ด้านล่างนี้คือรายละเอียดการวินิจฉัยข้อผิดพลาดและกระบวนการซ่อมแซมทีละขั้นตอนสำหรับกระบอกไฮดรอลิก ซึ่งออกแบบมาให้ใช้งานได้จริง ปฏิบัติตามได้ง่าย และไม่มีถ้อยคำแบบ AI ที่เข้มงวด ซึ่งสอดคล้องกับพฤติกรรมการปฏิบัติงานในโลกแห่งความเป็นจริงอย่างใกล้ชิด
ประการแรก สำหรับปัญหาทั่วไปของรอยขีดข่วนหรือการทำงานล้มเหลวในกระบอกไฮดรอลิก กระบวนการซ่อมแซมจะเริ่มต้นด้วยการทำความสะอาดและตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริง ขั้นตอนการซ่อมแซมเฉพาะมีดังนี้:
ใช้เปลวไฟออกซีอะเซทิลีนเพื่อให้ความร้อนบริเวณที่เป็นรอยขีดข่วนของกระบอกไฮดรอลิก ในระหว่างกระบวนการนี้ การควบคุมอุณหภูมิอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากอุณหภูมิสูงเกินไปจะทำให้พื้นผิวเกิดการอบอ่อน ซึ่งทำให้ความแข็งแรงของโลหะลดลง ในขณะที่อุณหภูมิที่ต่ำเกินไปจะไม่สามารถขจัดน้ำมันที่เสื่อมสภาพและสิ่งสกปรกที่แทรกซึมเข้าไปในพื้นผิวโลหะได้เต็มที่ ให้ความร้อนบริเวณนั้นจนกว่าน้ำมันที่ไหลออกมาจากรอยขีดข่วนจะหยุดเกิดประกายไฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันและสิ่งปนเปื้อนที่ตกค้างทั้งหมดถูกเผาไหม้จนหมด
หลังจากทำให้บริเวณที่ทำความร้อนเย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้องแล้ว ให้ใช้เครื่องเจียรเพื่อแปรรูปพื้นผิวที่มีรอยขีดข่วน บดส่วนที่เป็นรอยขีดข่วนให้มีความลึกมากกว่า 1 มม. และจัดรูปทรงพื้นที่การเจียรให้เป็นร่องประกบตามทิศทางของรางนำหรือรางการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบ การออกแบบร่องนี้ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการซ่อมครั้งต่อไป นอกจากนี้ ให้เจาะรูลึกลงไปที่ปลายทั้งสองด้านของรอยขีดข่วนเพื่อกระจายแรงเค้นระหว่างการทำงาน และหลีกเลี่ยงความเสียหายรอง
สุดท้าย นำสำลีแช่ในอะซิโตนหรือเอทานอลสัมบูรณ์ แล้วเช็ดพื้นผิวอย่างระมัดระวังเพื่อขจัดเศษโลหะ ฝุ่น และคราบน้ำมันที่ตกค้าง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวสะอาดและแห้งก่อนดำเนินการซ่อมแซมในภายหลัง ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการทำงานที่มั่นคงของกระบอกสูบ
พารามิเตอร์ทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้
| ข้อมูลจำเพาะของกระบอกไฮดรอลิก 7 ตัน | |||
|---|---|---|---|
| ทั่วไป | แบบอย่าง | FD70 | |
| ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ||
| ความจุสูงสุด | กก 7000 | ||
| โหลดเซ็นเตอร์ | มม 600 | ||
| ลักษณะและมิติ | ยกสูง | มม 3000 | |
| ขนาดส้อม | ยาว×กว้าง×T | มม. 1220×150×70 | |
| มุมเอียงเสา | เอฟ/อาร์ | องศา 6°/12° | |
| ส่วนยื่นของตะเกียบ (ศูนย์กลางล้อถึงหน้าตะเกียบ) | มม 595 | ||
| การกวาดล้างดิน (ด้านล่างของเสา) | มม 200 | ||
| มิติโดยรวม | ความยาวถึงหน้าส้อม (ไม่มีส้อม) | มม 3565 | |
| ความกว้างโดยรวม | มม 2010 | ||
| เสาสูงลดลง | มม 2500 | ||
| เสาขยายสูง (มีพนักพิง) | มม 4415 | ||
| ความสูงของยามเหนือศีรษะ | มม 2430 | ||
| รัศมีวงเลี้ยว (นอก) | มม 3350 | ||
| ความเร็ว | ท่องเที่ยว (โหลดเต็ม) | กม./ชม. 30 | |
| การยก (โหลดเต็ม) | มิลลิเมตร/วินาที 460 | ||
| Max.ความสามารถในการให้คะแนน | % 20 | ||
| แชสซี | ยาง | ด้านหน้า | มม 8.25-15-14PR |
| หลัง | มม 8.25-15-14PR | ||
| ฐานล้อ | มม 2250 | ||
| น้ำหนักตัวเอง | กก 9750 | ||
| กำลังและระบบส่งกำลัง | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า/ความจุ | โวลต์/อา (12/80) x 2 |
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | 6BG1-02 | |
| ผลิต | อีซูซุ | ||
| พิกัดเอาท์พุต/รอบต่อนาที | กิโลวัตต์ 82.4/2000 | ||
| แรงบิดสูงสุด/รอบต่อนาที | น·ม 416/1600 | ||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||
| เจาะ×ระยะชัก | มม. 105×125 | ||
| การกระจัด | ซีซี 6494 | ||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ล 125 | ||
| การแพร่เชื้อ | พิมพ์ | ไฮดรอลิก | |
| เวที | ขับเคลื่อนสี่ล้อ/รถบ้าน | 2/2 | |
กระบอกไฮดรอลิกหลายกระบอกถูกจัดเรียงไว้ในแขนยืดไสลด์ เนื่องจากกำลังหลักของคุณภาพส่วนประกอบงานเครนแบบคานเดี่ยวของเครนแบบคานเดี่ยวโดยทั่วไปคิดเป็น 10% ~ 21% ของเครื่องจักรทั้งหมด และเครนขนาดใหญ่คิดเป็นสัดส่วนที่ใหญ่กว่า ด้วยเหตุนี้เทคโนโลยีของเครนยืดไสลด์แบบคานเดี่ยวขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมาก ความสูงในการยกสูงโดยระยะขอบขนาดใหญ่ในกรณีที่ประสิทธิภาพมีอิทธิพลสำคัญ และเทคโนโลยีหลักของบูมแบบยืดไสลด์คือแบบจำลองกลไกแบบยืดไสลด์ในปัจจุบัน บางส่วนที่มีกระบอกไฮดรอลิกหลายตัวถูกจัดเรียงในบูมแบบยืดไสลด์ของรุ่นปลอก
เรายึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ "คุณภาพก่อน บริการก่อน" และมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงแก่ลูกค้า บริษัทได้รับความไว้วางใจและได้รับการสนับสนุนจากลูกค้าจำนวนมากด้วยความได้เปรียบด้านราคาที่แข่งขันได้และบริการคุณภาพสูงตลอดหลายปีที่ผ่านมา รอคอยที่จะให้บริการคุณ!
ผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษคุณภาพของ HCIC ผลิตขึ้นสำหรับการใช้งาน OEM ในอุตสาหกรรมต่างๆ ทั่วโลก รวมถึงการผลิตเครื่องจักรทางวิศวกรรม กระบอกไฮดรอลิกของรถตัก กระบอกสูบยานพาหนะ การก่อสร้าง การป่าไม้ การจัดการของเสีย การทำเหมือง การจัดการวัสดุ การใช้งานทางอุตสาหกรรม การเกษตร การผลิต การขนส่ง การใช้งานทางทะเล และอุปกรณ์แหล่งน้ำมัน ความสำเร็จของเราสร้างขึ้นจากความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมและความสามารถในการผลิตที่เรานำเสนอ เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าในอุตสาหกรรมของเรา
1.คุณยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินแบบใด?
เรายอมรับ T/T, L/C และ Western Union สำหรับลูกค้าใหม่ เงินมัดจำ 30% และยอดคงเหลือ 70% ก่อนจัดส่งเป็นมาตรฐาน
2.คุณสามารถส่งตัวอย่างเพื่อทดสอบก่อนสั่งซื้ออย่างเป็นทางการได้หรือไม่?
ใช่ เราสามารถจัดเตรียมตัวอย่างได้ จะมีการเรียกเก็บค่าตัวอย่างและค่าจัดส่ง และสามารถขอคืนเงินหรือหักจากคำสั่งซื้ออย่างเป็นทางการครั้งแรกของคุณได้
3.กระบอกไฮดรอลิกของคุณมีใบรับรองอะไรบ้าง?
กระบอกสูบของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, CE และมาตรฐานอุตสาหกรรมอื่นๆ เพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านคุณภาพและความปลอดภัยระดับโลก
4.คุณมีบริการหลังการขายและการสนับสนุนด้านเทคนิคหรือไม่?
ใช่ เราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง บริการถึงสถานที่ (สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก) และการรับประกัน 12 เดือนสำหรับกระบอกไฮดรอลิกทั้งหมดของเรา
