เลเวอเรจไม่ได้เป็นเพียงอัตราส่วนเท่านั้น มันคือฟิสิกส์ สำรวจข้อมูลจำเพาะของรอกไฟฟ้า HCIC รุ่น 620 เพื่อความเสถียรของรถพ่วงดั๊มพ์ขนาด 20 ตัน ข้อมูลจริงภายใน
Mounting Width:
24.00"Cylinder Stroke:
25.00"Cylinder Bore:
6.00"ข้อดีของเลเวอเรจ การซื้อเหล็กเป็นเรื่องง่าย แต่การซื้อเลเวอเรจเป็นปัญหาทางวิศวกรรม รอกไฟฟ้ารุ่น 620 ได้รับการออกแบบให้มีระยะห่างในการติดตั้ง 37.50 นิ้ว (ขนาด B) นี่ไม่ใช่ตัวเลขสุ่ม เป็นจุดหมุนที่คำนวณได้ซึ่งจำเป็นในการเพิ่มแรงทะลุสูงสุดระหว่างการยก 10 องศาแรก ในการขนส่งงานหนัก กระบอกสูบมาตรฐานจะเป็นบริเวณนี้ กระบอกสูบขนาด 6 นิ้ว (Dimension D) ของเราทำงานควบคู่กับ "เฟรมขยาย" เพื่อแปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นแรงบิดเชิงเส้น ซึ่งจะทำให้เตียงดั๊มพ์ของคุณไม่บิดงอภายใต้ภาระที่ไม่อยู่ตรงกลาง
| ข้อมูลจำเพาะ | มูลค่าทางวิศวกรรม | เทียบเท่าเมตริก |
|---|---|---|
| ความกว้างในการติดตั้ง | 24.00" | 609.6 มม |
| ระยะการติดตั้ง | 37.50" | 952.5 มม |
| จังหวะกระบอกสูบ | 25.00" | 635.0 มม |
| กระบอกสูบ | 6.00" | 152.4 มม |
| ส่วนขยายสูงสุด | 50.25" | 1,276.3 มม |
| ศูนย์หดกลับ | 25.13" | 638.3 มม |
| ความสูงของกรอบฐาน | 8.00" | 203.2 มม |
ถาม: เหตุใดรอกของฉันจึง "ติดขัด" ในระหว่างระยะการขยายขั้นสุดท้าย
ตอบ: โดยปกติจะเป็นการเติมอากาศหรืออัตราการไหลที่ไม่ตรงกัน สำหรับรอกแบบขากรรไกรประเภทอเมริกันที่มีรูเจาะขนาด 6.00 นิ้ว ปั๊มของคุณต้องมีความเร็วสม่ำเสมอ 15-20 GPM หากการไหลต่ำเกินไป น้ำมันจะเกิดฟองที่ระยะชัก 25.00 นิ้ว ทำให้เกิดการเคลื่อนไหวที่ไม่แน่นอน
ถาม: ฉันสามารถใช้สลักเกลียวเกรด 5 มาตรฐานกับมุมยึดได้หรือไม่
ตอบ: ไม่อย่างแน่นอน แรงเฉือนของรุ่น 625 นั้นมหาศาล คุณต้องใช้โบลท์หน้าแปลนเกรด 8 (หรือเมตริก 10.9) ชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 จะยืดออก นำไปสู่ "จุดหมุน" และในที่สุดข้อต่อยึดก็ร้าว
ถาม: ขนาด "E" ของฉันไม่ตรงกับแค็ตตาล็อก ฉันเมามันผิดหรือเปล่า?
ตอบ: มิติข้อมูล "E" คือส่วนขยายสูงสุดตามเรขาคณิตของเดือยของเรา หากบานพับดัมพ์ของคุณอยู่ทางท้ายเรือมากเกินไป คุณจะจำกัดการต่อขยายที่มีประสิทธิภาพ ตรวจสอบออฟเซ็ตบานพับด้านหลังถึงเดือยของคุณทุกครั้งก่อนที่จะเจาะแชสซี
ที่ HCIC เราไม่ขาย "โชคดี" เราขายเลเวอเรจเชิงกลขนาด 37.5 นิ้วที่บันทึกไว้ หากคุณเบื่อที่จะเห็นโครงรถบรรทุกของคุณบิดเบี้ยวเมื่อบรรทุกเต็มพิกัด ถึงเวลาเปลี่ยนมาใช้มาตรฐาน 620/625 พร้อมสำหรับไฟล์บูรณาการ CAD เต็มรูปแบบสำหรับแชสซีเฉพาะของคุณแล้วหรือยัง? ติดต่อทีมวิศวกรของเราวันนี้