แรงโน้มถ่วงกลับช้าเกินไปสำหรับเส้นทางที่มีรอบสูง ใช้กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์แบบ 3 จังหวะ 3 จังหวะสำหรับการบังคับถอยกลับในฟลีตอีเจ็คเตอร์ขนาด 28YD ไม่มีขนปุย
Bore Dimensions:
5-3/8", 4-3/8", 3-3/8" (ซ้อนกัน)Total Stroke:
181.69" (4,615 มม.)Operating Pressure:
16 MPa - 25 MPa (งานหนัก)Final Stage Rod:
3.375" (มาตรฐาน)ในภาคส่วนรถตักหน้าขนาด 28 หลา การรอให้รถลากหลายขั้นขนาดใหญ่คลานกลับโดยใช้น้ำหนักของเศษซากเพียงอย่างเดียว ถือเป็นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและผลกำไร นี่คือที่กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดหดได้ 3 จังหวะชนะ เป็นโรงไฟฟ้า 3 ขั้นที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการดึงกลับแบบแอคทีฟและมีแรงดัน ด้วยการผสานรวมห้องส่งคืนด้านคันเบ็ดโดยเฉพาะ เราอนุญาตให้ผู้ปฏิบัติงานสแนปแผ่นดีดตัวกลับเข้าที่ทันที ลดเวลารอบการทำงาน และทำให้รถบรรทุกกลับสู่เส้นทางในขณะที่ผู้แข่งขันยังคงรอให้เครื่องป้อนแบบขับเดี่ยวของตนเข้าที่
| คุณสมบัติ | ข้อมูลทางเทคนิค HCIC รุ่น H-001-7041 |
|---|---|
| พิมพ์ | กล้องส่องทางไกลรักษาการคู่ 3 ขั้นตอน |
| ขนาดเจาะ | 5-3/8", 4-3/8", 3-3/8" (ซ้อนกัน) |
| โรคหลอดเลือดสมองทั้งหมด | 181.69" (4,615 มม.) |
| แรงดันใช้งาน | 16 MPa - 25 MPa (งานหนัก) |
| คันเบ็ดระยะสุดท้าย | 3.375" (มาตรฐาน) |
| แอปพลิเคชันหลัก | กลไกอีเจ็คเตอร์โหลดด้านหน้า 28YD |
ตอบ: ได้ แต่คุณต้องแน่ใจว่าวาล์วควบคุมของคุณเป็นแบบ 4 ทิศทาง 3 ตำแหน่ง และคุณได้ติดตั้งท่อส่งกลับแล้ว กระบอกยืดไสลด์ H-001-7041 ต้องใช้น้ำมันที่มีแรงดันในการดึงกลับอย่างมีประสิทธิภาพ
ตอบ: รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานภายใน 16-25 MPa หากเกิดการติดขัด แรงดันของระบบจะพุ่งสูงขึ้น รูปทรงซีลภายในของเราสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อไฟกระชากชั่วขณะเหล่านี้ แต่เราขอแนะนำให้ตั้งวาล์วระบายภายนอกไว้ที่ 28 MPa เพื่อป้องกันกระบอกกระบอกสูบจากการบิดเบี้ยว
ตอบ: อุปกรณ์ของแท้ทุกเครื่องจะมีหมายเลขซีเรียลถาวรและโค้ด QR สลักไว้ใกล้กับพอร์ตฐาน สแกนเพื่อเข้าถึงบันทึกการทดสอบแรงดันแบบดิจิทัลและรายงานการทดสอบวัสดุต้นฉบับ (MTR)
การซื้อแรมขนาดใหญ่โดยใช้ภาพถ่ายความละเอียดต่ำถือเป็นการพนัน HCIC จัดทำเอกสารหลักฐานทางโลหะวิทยาและข้อมูลในโลกแห่งความจริงสำหรับกระบอกสูบแบบยืดไสลด์ H-001-7041 ทุกตัวที่เราจัดส่ง เราไม่เพียงแค่ขายเหล็กเท่านั้น เรากำลังจัดเตรียมความพร้อมทางวิศวกรรมให้กับกลุ่มยานพาหนะของคุณต้องการเพื่อรักษาผลกำไรพร้อมสำหรับการส่ง CAD โดยละเอียดหรือใบเสนอราคา OEM จำนวนมากแล้วหรือยัง? ติดต่อหัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมของเราวันนี้